大東鶴見
インターチェンジ(だいとうつるみ
インターチェンジ)は、
大阪市鶴見区に位置する近畿
自動車道の重要な交通の要所です。この
インターチェンジは、ハーフICと呼ばれ、特に上下流の交通において特異性を持っています。具体的には、下りの松原方面行きの入口と、上りの吹田方面行きの出口のみが設置されています。このため、吹田方面からの交通は門真ICを利用しなければならず、ドライバーには少々不便さを感じさせる部分もあるでしょう。さらに、松原方面から到着した車両には、次の出口として摂津北ICが用意されていますが、ここでは
淀川を越える必要があります。これに伴い、
門真市や
守口市へ向かう流出を促すための
補助標識が設置されています。
 道路情報
大東鶴見
インターチェンジは、近畿
自動車道のE26号線上に位置し、道路の接続に関しても特徴があります。特に、
大阪府道2号大阪中央環状線と接続しており、地域内の交通を支える重要な役割を果たしています。
インターチェンジには、料金所が設けられており、入口側には3つのブースがあり、そのうち1つは
ETC専用で、残りの2つが一般利用者用です。また、出口側には
ETCフリーフローアンテナも定められており、通行の快適性を向上させています。
 歴史と開通情報
大東鶴見
インターチェンジは、近畿
自動車道の開通とともにその役割を担うこととなりました。具体的には、
1976年3月22日に近畿
自動車道が開通し、
1983年12月7日には正式な
インターチェンジとして完成されました。この間に、大東鶴見ICは地域の交通インフラとして発展し、多くのドライバーに利用されてきました。
 周辺施設
周辺には、
花博記念公園鶴見緑地やなみはやドームなど、訪れる価値のあるスポットが点在しています。これらの施設は、
インターチェンジからのアクセスが良好で、観光やイベント参加を考える際に便利な位置にあります。特に、
花博記念公園鶴見緑地は自然豊かな環境を楽しむことができるスポットで、ファミリー向けのレジャーにも最適です。
 まとめ
このように、大東鶴見
インターチェンジは地域の重要な交通路として機能しており、そのハーフIC方式は特異な設計で特定の交通流を生み出しています。地域のドライバーや訪問者にとって、非常に利用価値のある
インターチェンジです。今後もその役割を果たし続けることが期待されます。