大連地下鉄3号線

大連地下鉄3号線について

大連地下鉄3号線は、中華人民共和国遼寧省の大連市を走る重要な路線です。この路線は、主要な交通ハブの一つで、桃色のラインカラーが特徴的です。大連駅から始まり、開発区を経由して、リゾート地として知られる金石灘駅に至るまでの約49.1キロメートルの区間を結んでいます。さらに、この路線には九里支線があり、開発区駅から九里駅までを結んでいます。

路線の概要

大連地下鉄3号線は、日々多くの人々が利用する通勤路線であり、通勤ラッシュ時には非常に混雑します。しかし、休日には観光客が金石灘へ向かうため、多くの利用者がいます。平均して1日約5万人が乗車し、旅行シーズンにはその数が8万人に達することもあります。この路線では、明珠ICカードが利用でき、乗車料金が10%割引される特典もあります。

路線データ

1. 路線距離
- 本線：49.1 km
- 九里支線：14.3 km
- 合計：63.4 km

2. 駅数
- 本線：13駅
- 支線：6駅
- 合計：19駅（未開通の駅を除く）

3. 軌間
- 標準軌（1,435 mm）

この路線は右側通行で運行され、運転間隔は朝晩のラッシュ時は5分、通常時は10分、早朝や終電近くでは20分間隔となります。

歴史

大連地下鉄3号線は、2002年11月8日に香炉礁駅から金石灘駅までの試運転を開始し、2003年5月1日に正式に開通しました。その後、2004年9月29日に香炉礁駅から大連駅までの区間が開通し、2006年には小窯湾駅がオープンしました。2008年には、開発区駅から九里駅までの分岐線も開通し、路線が拡張されました。

使用車両

運行には、DLoco FG型電車が使用されています。3扉のセミクロスシートで、乗客の快適性を考えられた設計となっています。最高速度は100キロメートルで、平均60キロメートルで運行されます。現在、20編成が運用されています。

今後の展望

今後の計画として、九里駅から普湾新区への延伸が予定されており、46.9キロメートルの新たな高架線と地面線が建設される計画です。また、既存の路線からさらに北へ登沙河方面への延伸構想もあります。

大連地下鉄3号線は、ビジネスや観光の両面で重要な役割を果たしており、今後の発展にも大いに期待されます。乗客利便性の向上を目指して、新たな駅や路線の開発が進められています。

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