大阪市電福島曽根崎線

大阪市電福島曽根崎線の概要

大阪市電福島曽根崎線は、大阪市に存在した路面電車の一つであり、梅田新道から福島西通までを結んでいました。この路線は1912年に開業され、多くの利用者に親しまれていましたが、1969年に廃止されました。

路線の基本情報

• - 起点: 梅田新道
• - 終点: 福島西通
• - 軌間: 1435mm
• - 架線電圧: 直流600V

これらの基本情報は、大阪市電福島曽根崎線の運行がどのように行われていたかを示しており、当時の交通手段として重要な役割を果たしていました。

歴史的な沿革

福島曽根崎線は、その歴史の中で数度の改称や延伸を経て発展しました。*

• - 1912年5月1日: この路線は大阪市電の第三期線として梅田新道交差点から出入橋間が開業しました。この時期は、梅田地区が発展し始めた時期でもあり、交通需要の高まりを反映しています。

• - 1912年9月12日: 出入橋から福島中五丁目までの延伸が行われ、これによって全線が開業しました。この全通によって、利用者は一層便利になりました。

• - 1912年 - 1913年: 梅田新道交差点が梅田新道に改称され、地域名の統一が進められました。

• - 1917年 - 1919年: 梅田新道と桜橋の間に曽根崎上四丁目が新たに開業され、交通網がさらに充実しました。

• - 1923年 - 1925年: 福島中五丁目が福島西通に改称される一方で、福島中二丁目も浄正橋通に改称されるなど、地域名の変更が続きました。

戦前から戦後にかけての動向

• - 1944年6月1日: 戦局の激化に伴い、曽根崎上四丁目、出入橋、浄正橋通が廃止されるという厳しい試練を迎えました。

• - 1945年: 戦災を受け、梅田新道から桜橋間の運行は一時休止しましたが、同年8月24日に運行が再開され、徐々に復旧の兆しが見えました。

• - 1946年7月1日: 出入橋の復活が嬉しいニュースとして報じられました。

• - 1949年3月20日: 浄正橋通も復活し、利用者にとって便利な交通手段が戻りました。

廃止とその影響

しかし、1969年2月1日、梅田新道から福島西通間は廃止されることとなり、福島曽根崎線の歴史に幕を下ろしました。この廃止により大阪市内の交通網は大きく変化し、今後の公共交通の在り方についての議論が続くこととなりました。

最後に、大阪市電福島曽根崎線は、地域の発展とともに歩んできた貴重な歴史を持つ路線でした。今ではその名残が地域に残るものの、当時の賑わいをしのぶことができます。

もう一度検索