大阪府道234号東岸和田停車場線
大阪府道234号東岸和田停車場線は、かつて
大阪府岸和田市を通っていた一般府道です。この
道路は、JR西日本
阪和線の東岸和田駅前から
岸和田市の土生町4丁目に至るものでしたが、
2010年の廃止により、その機能を終えました。
路線の概要
この府道は、JR西日本
阪和線東岸和田駅を起点とし、南へ延びていきました。その後、途中で北西から南東に進む葛城街道と重なり、最終的には北土生交差点に至るルートをとっていました。道の総延長は約151メートルで、比較的短い間隔の
道路として位置付けられています。
起点は
岸和田市の土生町4丁目にあり、終点も同じく土生町にある北土生交差点で、
大阪府道30号大阪和泉泉南線と接続しています。重要な経過地はありませんが、地域住民にとっては生活道として重要な役割を果たしていました。
地理的な特徴
この
道路が通っていた
岸和田市は、
大阪府の南部に位置する市で、交通の要所として古くから発展してきました。また、東岸和田駅は
阪和線の駅として多くの利用者に親しまれていました。駅前から南へ伸びるこの
道路は、地域の交通網を支える重要な役割を担っていましたが、開発計画や都市再生の影響により、その姿は変化してしまいました。
歴史的背景
この本
道路は1959年、つまり
昭和34年に
大阪府によって一般府道として認定されました。初回認定当時、整理番号は87が付与され、明星の命名された北土生交差点で終わる長さ0.159
キロメートルの路線であるとされました。その後、
2010年の
3月26日に正式に廃止され、その後の再開発事業によって路線は完全に消失しました。
また、当時の
道路の一部は葛城街道と重複しており、
阪和線と絡む地点で本路線の機能が交差していた点も、地域において交通の利便性に寄与していました。
このように、
大阪府道234号東岸和田停車場線は、一時的に地域交通に寄与しましたが、時代の流れと共に役割を終え、廃止後は開発によってその形跡が失われてしまいました。何もない場所となった跡地は、忘れ去られつつあり、過去の交通の痕跡を知る人は少なくなっています。地域の発展とともに変化する
道路事情は、私たちの生活にも大きな影響を与えていることを示しています。
このような歴史的背景を持つ東岸和田停車場線ですが、
大阪府内の他の府道と同様に、地域社会の交通事情や発展の中で重要な役割を果たしていました。その存在自体が人々の移動に影響を及ぼしていたのです。