天塩弥生駅の概要
天塩弥生駅(てしおやよいえき)は、かつて
北海道名寄市に存在していた駅で、深名線の一部として
1941年に開業しました。この駅は、
1937年に初茶志内駅として設立され、
1949年に国有鉄道に移管、その後
1951年に現在の名称に改称されました。
1987年にはJR
北海道が運営を引き継ぎましたが、
1995年に深名線全線が廃止され、駅も閉鎖されました。
歴史の足跡
天塩弥生駅の歴史は
1937年に始まります。当初は
鉄道省名雨線の一部として
名寄駅と接続され、その後
1941年に全線が開通しました。この開通に伴い、路線名は深名線に改称され、駅もその一部として正規の営業を開始しました。
1949年には
日本国有鉄道に移管され、
1951年には「天塩弥生」という名前に変更されました。この地域では、当駅の存在が重要な交通のハブとして機能していました。
1960年に貨物の取り扱いが廃止され、1982年には
無人駅となりました。
1987年には国鉄の民営化に伴い、JR
北海道に運営が移行しましたが、
1995年には深名線全線が廃止されたため、駅もその歴史に幕を閉じました。
駅名の由来
「初茶志内」という旧駅名は
アイヌ語に由来し、ヤマブドウを摘むための沢を指していました。その後、この地域の地名を反映する形で「弥生」が選ばれ、既存の「弥生駅」との重複を避けるために「天塩」が前に付けられました。このように、駅名には地域の文化や歴史が深く刻まれています。
駅の構造
天塩弥生駅は、廃止時点で1面1線の島式ホームを持ち、主に名寄方からの列車が利用されていました。元々は列車の交換が可能な2線のホームを有していたことからも、かつては多くの利用者が存在したことを伺わせます。
無人駅として運営されていたものの、駅舎は有人時代の建物が残され、縮小改築された後も利用されていました。
利用状況と周辺環境
1981年度の利用状況では1日あたり22人と比較的少数でしたが、1992年度にはそれがさらなる減少に至り、4人にまで落ち込みました。周辺には
名寄市内の山々や、弥生共同墓地などがあり、自然に囲まれた静かな環境が広がっています。
閉駅後、駅舎やホームは一時放置されましたが、1998年に全て解体され、駅跡地は整地が行われました。近年の調査では、駅付近の線路跡がわずかに残っていることが確認されています。さらに、
駅名標のレプリカが
名寄市の博物館に保存されるなど、地域の記憶が守られています。
2016年からは、
民宿「天塩弥生駅」として新たな形で地域に貢献する事業が始まっており、昭和の駅舎を模した雰囲気で訪れる人々を迎えています。このように、かつての駅が今もなお地域に影響を与え続けています。