小須戸
橋は、
新潟県新潟市を流れる
信濃川に架かる
橋梁で、
新潟県道41号白根安田線の一部を担っています。この
橋は、
信濃川の左岸に位置する南区戸石地区と、右岸に位置する秋葉区小須戸地区を結び、地域住民の生活に欠かせない交通路となっています。
現在の小須戸
橋は、
1963年(
昭和38年)に竣工した
トラス橋であり、片側1車線の
道路として機能しています。
橋の下流側には歩道
橋が併設されており、歩行者も安全に通行できるよう配慮されています。周辺の
橋梁としては、下流側に
国道460号の臼井
橋が、上流側には
新潟県道55号新潟五泉間瀬線の庄瀬
橋が架かっています。
しかし、小須戸
橋には課題もあります。
橋が堤防よりも低い位置にあるため、豪雨の際には路面が冠水しやすく、通行に支障をきたすことがあります。そのため、今後の架け替えが予定されており、より安全で安定した交通の確保が期待されています。
小須戸
橋の歴史は古く、最初に木
橋が架けられたのは
1903年(
明治36年)10月のことでした。しかし、
信濃川の豊かな水量と激しい流れは、
橋に大きな試練を与え、
1914年(
大正3年)8月と
1926年(
大正15年)7月の2度にわたり、洪水によって流失するという憂き目に遭いました。
現在の
橋梁は、4年の歳月と約1億3000万円の工費をかけて建設され、
1963年(
昭和38年)12月に竣工しました。この
橋は、地域の発展に大きく貢献し、長年にわたり住民の足として親しまれてきました。
橋の西詰(左岸側)は戸石交差点から河川敷を経由して
橋梁部に至る構造であり、東詰(右岸側)は堤防上に面し、小須戸の中心部に直接アクセスできます。このうち、左岸側の取付部は、
信濃川の堤防改修事業の進捗に伴い、
2008年(平成20年)
5月14日に堤防と河川敷をクランク状に走破する構造に改修されました。これにより、堤防の強化と
橋梁の安全性が向上しました。
小須戸
橋は、地域の歴史と人々の生活を支える重要なインフラストラクチャーであり、今後の架け替えによって、さらに安全で快適な交通環境が実現することが期待されています。