岡山県共通バスカードについて
岡山県共通バスカードは、
1996年3月に導入された
プリペイドカードで、
岡山県内の多くのバス事業者と
岡山電気軌道の
路面電車とで共通に利用されました。このカードの登場は、
岡山県共通バス回数券に代わるものであり、地域住民や観光客にとって交通手段としての利便性を高めるものでした。しかし、システムの老朽化とメンテナンスの難しさから、
2008年10月1日をもって廃止されることになりました。以降は
ICカードや自社専用のカードが主流となりました。
歴史的背景
岡山県共通バスカードはその歴史を振り返ると、
1994年3月1日に
岡山電気軌道の
路面電車用の電車カードとしてスタートしました。その後、
1996年には両備バス、
岡山電気軌道、中国ジェイアールバスなど複数の事業者で利用できるようになりました。共通バスカードとしての利便性が認識され、多くの人々によって利用されました。特に、
2005年には下電バスでも利用可能になり、その輪は広がりを見せました。
2006年には、共通バスカードの後継として
ICカード「
Hareca」が導入され、
2008年に共通バスカードは正式に廃止されました。これにより、バス事業者間の取り組みは新たな段階へと移行しました。
カードの詳細
共通バスカードは、500円、1000円、2000円、5000円、10,000円の5種類が発売されていました。特に1,000円券は、「電車カード」として
岡山電気軌道限定で販売されていました。発売された額面にはそれぞれプレミアが付与されており、例えば、1,000円券は1,100円分、2,000円券は2,200円分、5,000円券は5,500円分として利用可能でした。このように、実質的に回数券としての役割を担っていました。
なお、乗車時には均一料金の場合は乗車口で利用し、キロ制の場合は乗車時と降車時の両方で利用できる仕組みでした。これは乗客に対し、流動的な交通手段を提供するものとして機能しました。
現在の状況
2008年後半の廃止後、バスカードの利用はそれぞれの発行元事業者で困難になりましたが、いくつかの伴う取り組みが続けられています。現在、
岡山県共通バスカードのようなシステムは、
ICカードHarecaなどの新たな方法に引き継がれています。また、発行されたカードの払い戻しは発行会社でのみ可能であるため、利用者は注意する必要があります。各事業者は、独自のカードシステムを運用し、利便性向上を目指しています。
発行事業者
岡山県共通バスカードは、以下の事業者で発行されていました(現在は利用できない事業者を含む):
- - 岡山電気軌道(岡電バス・路面電車全線)
- - 両備バス(高速バスを除く全線)
- - 下電バス(高速バスを除く全線)
- - 中鉄バス(53号線方面など一部路線)
これらの事業者は、共通バスカードを発行していましたが、廃止後はそれぞれの新カードシステムにシフトしました。
まとめ
岡山県共通バスカードは、その便利さから多くの人々に愛用されていましたが、時代の変化とともに運用方法は変わり続けています。地域の移動手段としての役割を果たしながらも、より効率的で持続可能な方法へと進化している点は注目に値します。