嵐山バイパス

嵐山バイパスの詳細解説



嵐山バイパスは、埼玉県東松山市大字上唐子から比企郡嵐山町大字平沢に至る、全長2.6kmの国道254号バイパス道路です。このバイパスは、嵐山町市街地迂回する目的で建設されました。

概要



建設当初の目的は、嵐山町市街地の交通渋滞を緩和することでしたが、バイパス沿いに郊外型の店舗が増加した結果、現在では旧道よりも交通量が多くなっています。当初は4車線で計画されていたものの、東松山バイパスの唐子区間が開通するまで、接続道路が2車線であったため、長らく暫定2車線での運用でした。しかし、2006年に全線4車線化が完了し、交通の利便性が大幅に向上しました。

特筆すべき点として、国道254号東京都内から嵐山バイパスの終点までが連続した4車線道路として計画されています。これにより、広範囲な地域間の移動がスムーズになり、地域経済の発展にも貢献しています。

旧道の一部は、平沢区画整理事業により商業地として開発されたため、道路の経路が一部変更されています。変更された道路は国道指定を受けていないため、地図上では国道が途切れているように見える箇所がありますが、実際には道路は繋がっています。

歴史



1969年昭和44年):都市計画決定
1977年昭和52年):暫定2車線で全線開通
2005年(平成17年):東松山市内区間4車線化完成
2006年(平成18年):嵐山町区間4車線化完成。全線4車線化完了

始点と終点



始点:埼玉県東松山市大字上唐子(上唐子西)
終点:埼玉県比企郡嵐山町大字平沢(平沢)

延長



2.6km

通過する市町村



埼玉県
東松山市
比企郡嵐山町

接続道路



嵐山バイパスは、以下のバイパス道路と接続しています。

(東京方面)東松山バイパス - (唐子バイパス) - 嵐山バイパス - 小川バイパス(松本方面)


関連事項



国道254号

嵐山バイパスは、地域住民の生活を支えるとともに、広域的な交通ネットワークを形成する上で重要な役割を果たしています。全線4車線化されたことで、交通の流れが円滑になり、より安全で快適な移動が可能となりました。今後も、地域の発展に貢献する道路として、その重要性は増していくことでしょう。

もう一度検索

【記事の利用について】

タイトルと記事文章は、記事のあるページにリンクを張っていただければ、無料で利用できます。
※画像は、利用できませんのでご注意ください。

【リンクついて】

リンクフリーです。