JR貨物川崎車両所:貨車整備の中核拠点
神奈川県川崎市川崎区塩浜にあるJR貨物
川崎車両所は、
貨車専門の車両工場として、JR貨物および私有
貨車の検査・修繕を担う重要な役割を担っています。関東支社管内の
貨車を主な対象に、全国の
貨車全般検査の約3分の1を処理する大規模な施設です。
多岐にわたる業務と広域的な貢献
川崎車両所では、コンテナ車、タンク車、ホッパ車など、様々な種類の
貨車の全般検査を実施しています。大型
貨車なども含め、幅広い車種の整備に対応できる体制を整えています。検査業務に加え、検修拠点への部品供給も行うことで、全国の
鉄道貨物輸送を支えています。
2015年の名古屋車両所、2023年の郡山車両所の廃止に伴い、検査・部品供給の業務範囲はさらに拡大しました。
歴史と変遷:新小岩から川崎へ
川崎車両所の起源は、
1907年(明治40年)に総武
鉄道本所工場として設立された工場に遡ります。その後、錦糸町工場を経て、
1928年(昭和3年)に新小岩操車場に移転し、新小岩工場となります。その後、幾度の組織変更を経て、
1987年(昭和62年)
4月1日には
日本貨物[[鉄道]]新小岩車両所となりました。そして、1997年(平成9年)
8月25日に
川崎貨物駅構内に移転し、現在の
川崎車両所として開設されました。
神奈川臨海鉄道との連携
川崎車両所は、検査業務の一部を神奈川臨海
鉄道に委託しています。具体的には、
川崎車両事業所がその業務を担っています。さらに、川崎
貨車区(旧横浜
貨車区)も
2007年までに
川崎車両所に統合され、塩浜派出として神奈川臨海
鉄道に委託されています。これにより、JR貨物と神奈川臨海
鉄道は緊密な連携関係を築いています。
独特の開始メロディー
川崎車両所では、入れ替え作業開始時に、曲名不明のメロディーが流れます。66秒間の1コーラスが作業終了まで繰り返し流される、独特の開始合図となっています。
整備済み車両の識別
川崎車両所で整備された車両には、「KS」または「川崎車」の略号が車体に記されます。これにより、
川崎車両所で整備された車両であることが容易に識別できます。
検査対象貨車の一例
川崎車両所では、以下のような様々な種類の
貨車の検査を行っています。
電車: M250系(大井機関区所属T車の全般検査)
貨車: チ1000形、チキ5200形、チキ5500形、チキ6000形、チキ7000形、タキ43000形、タキ44000形、タキ1900形、タキ1000形、タキ1200形、ホキ800形、ホキ10000形、ホキ1000形、ホキ1100形、ホキ2000形、ヨ8000形、コキ100・コキ101形、コキ102・コキ103形、コキ104形、コキ105形、コキ106形、コキ110形、コキ107形、コキ200形など。
周辺環境
川崎車両所周辺には、
東海道貨物線、水江線、神奈川臨海
鉄道の
車両基地である塩浜機関区などがあり、
鉄道関連施設が集中しています。
川崎車両所は、JR貨物の貨物輸送を支える重要な拠点として、これからもその役割を果たし続けることでしょう。