市道181号 (台湾)

市道181号は、高雄市杉林区月眉から屏東県高樹郷に至る全長19.752kmの道路です。この道路は、台湾の南部を横断し、地域の交通において重要な役割を担っています。

路線概要

市道181号は、高雄市と屏東県という2つの県を跨ぎ、以下の自治体を通過します。

高雄市
杉林区
美濃区
屏東県
高樹郷

この路線は、台28線と重複する区間が存在し、交通の要所となっています。

主要な接続道路

市道181号は、複数の主要道路と接続しており、広範囲な交通ネットワークの一部を形成しています。

台29線
台28線（重複区間あり）
台22線
台27線

これらの道路との接続により、市道181号は地域間の移動を円滑にする重要な役割を果たしています。

沿線の施設

この路線沿いには、以下の主要な施設があります。

杉美橋：杉林区と美濃区を結ぶ橋。
月光山トンネル：杉林区と美濃区の間にあるトンネル。このトンネルの開通により、交通の利便性が向上しました。
高美大橋（県市界）：高雄市と屏東県の境界に位置する橋。

これらの施設は、地域の交通を支える重要なインフラとなっています。

路線の変遷

市道181号は、その歴史の中で複数の変遷を経て現在の形になっています。

1961年：県道181号として、湖内～汕尾間（全長59.033km）が設定されました。
1976年：湖内～左営間が台17線に編入され、県道181号の起点が左営に変更されました。
1979年7月1日：高雄市が直轄市に昇格したことに伴い、左営～鳳山間が市街道路として解編されました。
1986年：鳳山～林園間が台25線に編入され、林園から汕尾の区間も郷道高89線に編成されたため、県道181号は廃止されました。
2003年9月：杉林と美濃を結ぶ月光山トンネルが開通しました。これにより、地域の交通が大きく改善されました。
2004年1月13日：県道184号が台28線に編入されたため、その支線であった県道184甲線・県道184乙線も廃止されました。その後、月光山トンネル、旧県道184甲線の美濃市街地間、旧県道184乙線を統合し、月眉～高樹区間を県道181号として再編しました。
* 2013年：美濃～高美大橋間の名称が市道181号に改められました。

これらの変遷を経て、市道181号は現在の形に至っています。道路の再編は、地域の交通網の効率化と発展に寄与しています。

まとめ

市道181号は、高雄市と屏東県を結ぶ重要な道路であり、地域の交通と経済活動を支えています。その歴史を通じて、路線は何度も変更されてきましたが、地域の発展に不可欠な役割を果たし続けています。月光山トンネルの開通は、特にこの地域の人々の生活を大きく変えました。

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