広澳
高速道路(こうおうこうそくどうろ)、または広州-澳門
高速道路(こうしゅうーまかおこうそくどうろ)は、
広東省の
広州市蘿崗区と
珠海市香洲区を結ぶ全長153kmの
高速道路です。この道路は
京港澳高速道路(G4)の支線であり、
2010年までは京珠
高速道路の主要ルートの一部として利用されていました。
建設の経緯
この
高速道路の建設は
1995年10月15日に亭角ICから珠海下柵IC間で始まり、
1999年12月6日に開通しました。その後、
広州市街地区においてさらなる工事が進められ、
2003年11月7日には火村JCT~東涌JCT~亭角IC間の工事がスタートしました。この区間は
2005年12月30日に草堂IC~亭角IC間が開通することで、一旦の完成を見ました。
続いて、珠海方面への延伸にも取り組まれ、
2008年4月30日には珠海下柵ICから月環JCT、南屏ICまでの道路が開通しました。最終的な仕上げとして残されていた区間は
珠江を越える部分で、
2008年10月28日に黄埔大橋が完成し、短い時間でその後の
12月16日に火村IC〜草堂IC間が開通しました。これにより、広澳
高速道路の大半の区間がつながりました。
ただし、
珠海市香洲区から
マカオへの区間は、2013年1月時点で建設計画が進められているだけで、まだ工事は始まっていない状況です。これは、地域の交通の発展や経済活動に大きな影響を与えることが期待されています。
この
高速道路にはいくつかの
インターチェンジ(IC)やジャンクション(JCT)、
サービスエリア(SA)、
パーキングエリア(PA)があります。IC番号の背景色が明示された部分が既に供用中の区間を示しており、施設名の背景色が灰色である部分はまだ完成していないか供用されていないことを示しています。未開通区間は仮称で名称が決まっていないことが多いです。
これにより、広澳
高速道路は地域のインフラとしての役割を果たし、
広東省内の移動をスムーズにする重要な交通路となっています。将来的には、さらに広域な交通網の一部として、周辺地域との繋がりや経済活動の活性化にも寄与することが期待されます。
脚注
この情報は国家高速公路網建設進展に基づいています。
関連項目