後龍駅は、
台湾北西部に位置する
苗栗県後龍鎮にある、
台湾鉄路管理局(TRA)海岸線の重要な駅です。この駅は、旅客輸送において重要な役割を果たしており、多くの対号列車(指定席特急)が停車します。また、
台湾高速鉄道(THSR)の苗栗駅へのアクセスポイントとして、海線を利用する際の最寄りの駅となっています。
歴史
後龍駅の歴史は古く、
1922年10月11日に後壠駅として開業しました。当時の旧台中線における後壠駅は、現在の豊富駅にあたる北勢駅と改称されました。これにより、現在の後龍駅は新たな歴史を歩み始めました。その後、2009年6月30日には、高架化された新しい駅舎が供用開始され、利便性が大幅に向上しました。この高架化により、駅周辺の交通の流れも改善され、より多くの人々が快適に利用できる駅へと生まれ変わりました。
駅構造
後龍駅は、島式ホーム2面4線を有する
高架駅です。この構造は、旅客のスムーズな乗り降りを可能にし、駅の効率的な運営に貢献しています。高架化された駅舎は、近代的なデザインで、駅を訪れる人々に快適な空間を提供しています。
利用状況
後龍駅は、地域住民にとって不可欠な交通拠点となっており、その利用状況は年々変動しています。具体的な年別利用客数の推移については、関連データをご参照ください。
駅周辺
後龍駅の周辺には、以下のような観光スポットや施設があります。
後龍渓: 豊かな自然が残る後龍渓は、駅周辺の景観を彩る重要な要素です。この川は、地域の生態系を支えるとともに、人々の憩いの場としても利用されています。
台湾高速鉄道苗栗駅: 後龍駅は、
台湾高速鉄道苗栗駅への海線側の最寄り駅です。距離は約5kmで、タクシーを利用すると約10分程度でアクセスできます。これにより、高速鉄道との乗り換えが容易になり、広範囲な移動が便利になりました。
隣の駅
後龍駅は、
台湾鉄路管理局海岸線において、大山駅と
龍港駅の間に位置しています。
海岸線 (海線)
大山駅 -
後龍駅 -
龍港駅
脚注
註釈
[ここに註釈があれば記述]
出典
[ここに参考文献があれば記述]
外部リンク
台湾鉄路管理局
駅と周辺情報>後龍 (中国語)(日本語)(
英語)(朝鮮語)
*
台中運務段 後龍車站 - ウェイバックマシン (
繁体字中国語)