徳山線について
徳山線(トクサンせん)は、韓国の
慶尚南道に位置する
鉄道路線で、
昌原市義昌区を通り、昌原駅と徳山駅を結んでいます。この路線は
大韓民国鉄道公社(KORAIL)が運営しており、主に貨物輸送の役割を担っています。
歴史的背景
この線はもともと慶全線の一部として機能していましたが、
2010年12月には慶全線が電化・複線化される際に、旧線の一部が
貨物線として再利用されることになりました。その結果、徳山線としての形態が整備され、現在に至っています。この工事により、輸送効率が向上し、地域の物流にも寄与しています。
路線の詳細
徳山線は全長8.2
キロメートルで、
軌間は1,435mmの
標準軌を使用しています。ここでは、全線が地上区間に属し、主な駅は以下の3つです。すべての駅は
慶尚南道昌原市義昌区内に位置しています。
1.
昌原駅
この駅は、徳山線の起点であり、慶全線とも接続しています。利用者には、多くの輸送サービスが提供されています。
2.
龍岡信号所
龍岡信号所は、徳山線と慶全線の二重戸籍区間に接する重要なポイントです。ここでは、貨物列車と旅客列車の運行が調整されています。
3.
徳山駅
徳山駅は、路線の終点で、周囲の地域にとって重要な駅となっており、輸送ネットワークの一部として欠かせない役割を果たしています。
地域経済への影響
徳山線の存在は、地元経済にとって多大な影響を与えています。貨物の輸送が活発化することで、周辺企業や工場は効率的な物流を確保でき、ひいては地域全体の経済成長を促進しています。また、
鉄道の利便性が向上し通勤アクセスも改善されているため、周辺住民の生活向上にも寄与していることがわかります。
おわりに
徳山線は、地元の物流と経済に重要な役割を果たすだけでなく、地域の交通インフラの一環としても機能しています。今後も地域の発展に寄与することが期待されるこの路線は、
大韓民国における
鉄道の一つとして注意を向けるべき存在です。