戴建線(テゴンせん)について
戴建線は、
朝鮮民主主義人民共和国(北
朝鮮)の
平安南道に位置する重要な
鉄道路線で、
新蓮浦駅から鳳倉駅までの約34.5kmを結んでいます。この路線は、地域の輸送を支える大切な交通手段となっており、地元の経済や人々の移動に寄与しています。
路線の特性
戴建線は、全線にわたって直流3000Vの電気方式が採用されており、これにより安定した運行が実現されています。
軌間は1435mmで設定されており、標準的な
鉄道と同じ広さとなっています。電化が全線にわたって行われているため、環境に優しい運行が可能で、長距離移動の利便性が高まっています。
また、戴建線には駅が9つあり、両端の
新蓮浦駅と鳳倉駅を含んでいます。すべての駅は
平安南道内にあり、利用者にとって非常にアクセスしやすい位置にあります。これにより、地域の住民や商業活動における輸送が効率的に行われています。
駅一覧
戴建線に沿って設置されている駅には、それぞれの特色があり、地元の交通網の一部として機能しています。詳しい駅の情報は、地域の地図や交通案内で得られることが多く、観光客や地元住民に役立っています。
歴史的背景と意義
この路線は北
朝鮮における
鉄道網の一部として、特に産業の発展に寄与してきた歴史があります。
鉄道輸送は、経済活動の重要な要素であり、新蓮浦から鳳倉までの運行が地元産業の流通促進に繋がっています。地域の資源や製品が市場に出回ることで、経済の活性化が期待されています。
参考文献
戴建線の詳細な情報については、国分隼人氏による『将軍様の
鉄道 北
朝鮮鉄道事情』(
新潮社、2008年)などが参考になります。この文献では、北
朝鮮の
鉄道全体の状況やその背後にある政策などについても掘り下げており、興味深い資料です。
総括
戴建線は、
平安南道を横断する重要な交通路であり、地元経済の発展や住民の日常生活に深く根ざしています。今後もこの路線が地域にとって重要な役割を果たし続けることでしょう。