新千歳空港インターチェンジ

新千歳空港インターチェンジ：北海道の空の玄関口を支える交通結節点

新千歳空港インターチェンジは、北海道千歳市泉沢に位置する道央自動車道のインターチェンジです。新千歳空港へのアクセス向上という喫緊の課題と、地域経済の活性化を目的として建設されました。既存の千歳インターチェンジが市街地を経由するため、空港利用者の利便性向上、特に時間短縮が強く求められていたことが、このインターチェンジ建設の大きな推進力となりました。

建設の経緯と目的

新千歳空港の利便性向上と地域活性化のため、平成13年度から新千歳空港と高速道路網を接続する新たなインターチェンジの調査が開始されました。既存の千歳インターチェンジは市街地を通過するため、渋滞や所要時間の長さが課題となっていました。そのため、空港利用者の利便性を高め、定時性を確保するための新たなアクセスルートの必要性が認識されていたのです。

平成19年には、当時北海道知事を務めていた高橋はるみ氏が、千歳臨空工業団地に近い千歳市泉沢地区へのインターチェンジ設置を正式に発表。その後、平成21年には国土交通省から連結許可が下り、建設に向けて大きく前進しました。地域活性化インターチェンジ制度を活用し、総工費36億円は、北海道と東日本高速道路（NEXCO東日本）が共同で負担しました。

インターチェンジの役割と効果

新千歳空港インターチェンジの供用開始は平成25年8月3日。札幌方面から新千歳空港へ向かう場合、従来の千歳インターチェンジルートと比較して、距離は3.5kmほど長くなりますが、所要時間は4分短縮されるとされています。これは、市街地を通過しない、より直線的なルートを採用したことで実現しました。

このインターチェンジの開通は、単なる交通インフラの整備にとどまりません。新千歳空港へのアクセス向上による観光客の増加や、周辺地域の産業振興、そして地域経済の活性化に大きく貢献しています。

周辺環境

新千歳空港インターチェンジ周辺には、空港関連施設はもちろん、多くの企業や観光施設が集積しています。新千歳空港、新千歳空港駅（JR北海道千歳線・支線）、航空自衛隊千歳基地、第一管区海上保安本部千歳航空基地など、空港関連施設が密集していることが大きな特徴です。

また、千歳市工業団地、新千歳空港ロジスティクスセンター、千歳臨空工業団地、千歳サイエンスパークなどのほか、ゴルフ場（千歳空港カントリークラブ、桂ゴルフ倶楽部など）やレジャー施設（北海道オフロードパーク、ノーザンホースパークなど）も多数存在し、多様な産業と観光を融合した地域となっています。

道路接続状況

新千歳空港インターチェンジは、道央自動車道に直接接続しています。また、北海道道1175号新千歳空港インター線、北海道道1091号泉沢新千歳空港線、北海道道130号新千歳空港線といった主要な道路網とも接続し、周辺地域へのアクセスを容易にしています。

料金所

料金所のブース数は、入口2ブース（ETC専用1、ETC/一般1）、出口2ブース（ETC専用1、ETC/一般1）で合計4ブースです。

今後の展望

新千歳空港インターチェンジは、今後も新千歳空港の更なる発展、そして周辺地域の活性化に貢献していく重要な交通インフラとして、その役割を果たし続けるでしょう。交通量の増加や社会情勢の変化に対応するため、更なる改善や整備が期待されます。

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