日産・キックス P15

日産キックス P15の詳細

概要

日産自動車が製造・販売しているクロスオーバーSUV「キックス（KICKS）」は、2016年に初めて市場に登場しました。これは以前の日本版キックス（KIX）とは異なり、現代的なデザインを持つコンパクトSUVとして展開されています。特にエクステリアデザインでは、日産のデザイン哲学「Vモーション」を基にしたV字型グリルやブーメラン型ヘッドライト、フローティングルーフなどが採用され、力強さとスポーティーさを兼ね備えています。2021モデルからは「ダブルVモーション」として、さらに存在感を増した外見となっています。

デザインは、日本のデザインセンター「日産グローバルデザインセンター（NGDC）」だけでなく、アメリカやブラジルのデザイン部門も協力して構築されました。初めてのプロトタイプは2012年のサンパウロモーターショーで「エクストレム（EXTREM）」として展示され、その後普及モデルの基盤となりました。

日本市場への導入

日本で販売されていたジュークがフルモデルチェンジしたにも関わらず、キックスが導入された理由は、特に日本市場における積載性のニーズの高まりにありました。新型ジュークは乗る楽しさを重視した設計でしたが、ファミリー層にとっては積載性が不足していると判断されたからです。さらに、日本でのキックスは日産のe-POWER技術を活用して開発され、安全性と運転性能を向上させました。

デビューまでの道のりは試行錯誤の連続でしたが、2020年に正式に日本市場向けに発表され、特にe-POWERモデルは高い評価を得ています。これにより、日産は新しい先進技術をアピールすることに成功し、また標準装備として「プロパイロット」も導入され、運転支援機能が強化されました。

ICE搭載車について

キックスは2014年にコンセプトカーとして発表された後、2016年にブラジルで発売されました。続いて北米市場などでも展開され、ジュークの後継モデルとして位置づけられています。北米ではメキシコから輸入され、発売当初から多くの人気を博しました。タッチスクリーンオーディオシステムやスマートフォンとの連携機能を備えた高品質のインフォテインメントシステムが搭載され、利便性にも優れています。

2024年8月には「キックス プレイ」として新たなモデルが登場予定で、米国市場にもその後進出する計画です。

e-POWER搭載車

e-POWER搭載のキックスは、日本市場向けに設計されたモデルで、その特長は強力なドライブ性能と高効率な燃費にあります。特に、e-POWERドライブシステムが搭載されており、中高速域での力強さを実現しながらも、ここでの運転体験をスムーズに保っています。安全性能についても、全車に「プロパイロット」機能を標準装備し、運転支援が充実しています。

評価と販売

e-POWER搭載モデルは特に都心での運転において優れた魅力を持っていますが、高速道路での走行には課題もあると指摘されています。また、日本での発売後、キックスは生産体制を整え、納車を迅速に行えるようになりましたが、販売状況に関する目標は明確にされていないため、今後の展開に注目が集まっています。

日産のキックスは、新しいライフスタイルを提案するSUVとして、魅力的な選択肢を提供し続けています。

もう一度検索