日野・セレガ

セレガ（S'elega）

セレガ（S'elega）は、日野自動車が提供する大型観光バスのシリーズで、スタイリッシュで快適なデザインが特徴です。「セレガ」という名称は「セクシー」&「エレガント」の略で、1990年に初代モデルが登場して以来、多くの観光バス愛好者から支持されています。セレガの開発には、将来日野自動車の社長となる下義生氏が関与し、そのデザイン方針は「Sexy & Elegant」に基づいています。

セレガの歴史

セレガは、もともと日野のブルーリボンRU19/60/63観光バスのフルモデルチェンジとして1990年に最初に登場し、その後、2000年にマイナーチェンジを経ました。2005年8月には、いすゞ自動車との統合モデルとして再度フルモデルチェンジが行われ、現在のセレガとしてのスタイルが確立されました。これにより、いすゞ・ガーラとも基本的に同一の設計となっています。

車両の種類と仕様

現行のセレガシリーズは、主にスーパーハイデッカ（SHD）、ハイデッカ（HD）、およびハイデッカショート（HD-S）等のさまざまなモデルがあり、それぞれに異なる仕様が用意されています。例えば、スーパーハイデッカは、観光バスとして高い快適性を提供し、ハイデッカモデルはそれに続けて利用され、そのバリエーションも豊富です。また、観光客向けの「インターシティ」仕様は特殊な座席配置やトイレ、仮眠室が設けられています。

パフォーマンス

セレガは、強力なエンジンを搭載しており、特に高速道路での運転時におけるパフォーマンスは非常に優れています。最新モデルでは、直列6気筒エンジンが標準装備されており、出力は450psに達することもあり、走行性能とともに安全性能向上のための多様なシステムが搭載されています。

大型観光バスとしての地位

セレガは、観光バス業界において、その高いデザイン性と機能性により人気を博しています。特に快適なドライビング体験を提供することを重視し、運転手にも配慮した設計がなされています。バス業界の中でも、セレガシリーズの存在感は強く、数多くのバス会社に採用され続けています。

エコロジー対策

近年では、セレガにエコハイブリッドモデルも登場しました。これにより、環境に優しい運行を実現するための取り組みも進められています。このハイブリッドバスは、通常のディーゼルモデルと同じく高いパフォーマンスを維持しつつ、排出ガスを削減する効果が期待されています。

まとめ

セレガは、そのデザイン性、快適性、性能により、観光バス業界で高い評価を受け続けており、日野自動車の代表的なモデルに成長しました。今後も、さらなる技術革新とデザインの進化が期待され、観光業界における重要な存在であり続けるでしょう。このバスの魅力は、実際に乗ることで感じ取れます。

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