時刻表検定試験

時刻表検定試験について

時刻表検定試験は、日本における鉄道関連の資格試験で、1999年から2009年までの期間に全15回が実施されました。この試験は、時刻表検定協会が主催し、鉄道ファンや旅行業界に従事する人々を対象としていました。当初の試験は年に2回行われていましたが、2004年以降は年に1回の実施となり、主に11月に行われました。

試験の目的と内容

この検定は主に鉄道や運輸に関する知識を問う内容で構成されており、正確に時刻表を使用する能力が重視されました。特に、第1種と第2種という二つの試験に分かれており、どちらも90分の制限時間のもとでマークシート方式で実施されました。第1種では、より広範な時刻表の知識が必要とされ、旅行のスケジュールや運賃計算、営業規則に関する問題が出題されました。

また、受験者はJR時刻表を持参することが必須で、出題内容はこの時刻表を基にしていました。特に鉄道ファンには親しまれ、試験が行われるたびにテレビ番組でも取り上げられることがありました。

新たな試験「時刻表“旅”検定」

2007年には自宅で受験できる「時刻表“旅”検定」という新しい資格も設けられ、受験者は自宅で問題を解き、後日答案を郵送する形式でした。これにより、遠方に住む受験者や旅行プランの作成を学びたい人たちのニーズに応えることができました。

認定制度とスコア

試験の結果は200点満点で評価され、得点に応じてさまざまなランクが設定されていました。第1種受験者の半数強が合格するといわれ、最高得点の「時刻表博士」にはシルバーカードが授与され、3回満点を獲得した場合は「名誉博士」としてゴールドカードが与えられました。

合格者には認定証が送付され、特に旅行業界や鉄道関連の職業を求める人々にとっては履歴書に記載することも可能でした。

試験会場と受験者数

時刻表検定試験は、日本各地で開かれ、多くの受験者が集まりました。2008年には18都市で実施され、2009年には13都市で試験が行われました。特に都市部では多くの受験者が参加し、試験に臨む様子が見受けられました。

試験は独自性があり、風変わりな試験内容で知られた時刻表検定試験ですが、2009年をもってその歴史は幕を閉じました。今では古き良き時代の一部として、鉄道ファンの間で語り継がれています。

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