木浦宝城線

木浦宝城線について

木浦宝城線（モクポボソンせん）は、韓国の全羅南道に位置する木浦市の任城里駅と宝城郡の新宝城駅を結ぶ、計画中の鉄道路線です。この路線は韓国鉄道公社によって進められており、長年にわたって様々な変遷を経てきました。

概要

木浦宝城線は2003年にプロジェクトが始まりましたが、始動からわずか3年後の2006年に工事は中断されました。その後、2015年11月に工事が再開され、当初は非電化の路線として開業される予定でした。しかしその計画は2019年11月に見直され、電化された路線としての開業に計画が変更されることになりました。

初めの数年間、正式な路線名は確定しておらず、報道では南海線として言及されることもありました。しかし、2025年5月12日に正式に「木浦宝城線」と名付けられ、この時点でプロジェクトの進展が明確ではっきりとした形を持つようになりました。開業は2025年8月を予定しており、これにより地域の交通インフラに大きな影響を与えることが期待されています。

歴史的経緯

• - 2003年: 木浦宝城線の着工が始まる。
• - 2006年: 工事が中断され、さまざまな不確定要素が浮上。
• - 2015年11月: 工事が再開され、進展が見られるようになる。
• - 2019年11月: 路線計画が非電化から電化へ変更される。
• - 2025年5月12日: 路線名が木浦宝城線に正式決定。これにより、長い間不明だった路線名称が確定。
• - 2025年8月: 準備が整い、開業予定。

駅一覧

現在、木浦宝城線に関する駅の具体的な情報はまだ発表されていませんが、主な駅としては木浦市の任城里駅、新宝城駅が挙げられます。将来的には、地域住民や観光客の移動をスムーズに行うための重要な交通手段となるでしょう。

宝城連結線

木浦宝城線に関連して、宝城連結線も計画されています。この連結線により、周辺の交通網がより一層拡充し、利便性が向上することが期待されています。

脚注

この鉄道路線は韓国鉄道公社によるもので、他の主要な鉄道ラインとも連携し、地域の発展に寄与することが目指されています。また、開業後は韓国の新たな交通ハブとなる可能性があります。

関連項目

• - 韓国鉄道公社
• - 慶全線

木浦宝城線の進展は、地域住民と観光客に多くの便益をもたらし、より良い交通インフラの実現に向けて期待されています。

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