杭昌高速鉄道

杭昌高速鉄道の全貌

杭昌高速鉄道（こうしょうこうそくてつどう）は、中国の浙江省杭州市と江西省南昌市を結ぶ新たな高速鉄道路線です。この路線は、杭州-黄山間の杭黄段（杭黄旅客専用線）と黄山-南昌間の黄昌段（昌景黄鉄道）から構成され、地域間の交通を大きく改善することが期待されています。

製造の歴史

杭黄段の建設

杭黄段の工事は、2010年に着手され、最初の環境影響評価が公表されました。この時点では、杭州から黄山までの移動時間が1時間30分に短縮されることが約束されました。2013年には、さらなる変更への環境影響評価が行われ、プロジェクトは着々と進展を見せます。

2014年には、清涼峰トンネルの建設が始まり、このトンネルは浙江省と安徽省の境界にまたがるもので、全線で最長のトンネルとなる予定でした。これにより、杭黄段の工事が本格化し、2017年には軌道の敷設工事が進められました。特に、11月には蕭山区内にある伝芳特大橋が完成し、路線の全体が貫通したことが示され、2018年12月25日には正式に開業を迎えました。

黄昌段の進行

一方、黄昌段の建設は2015年に始まり、景徳鎮市が国家計画に組み込む提案を行いました。この段階では、最高速度が時速250kmに達することがメディアに報じられ、多くの注目が集まりました。2018年に入ると、多くの機関からの承認が得られ、建設が本格化します。

特に、2021年には石牛山トンネルが貫通し、12月には最長の西武嶺トンネルも無事に完成しました。これらのトンネルは、各省の高速鉄道ネットワークの重要な部分を担うものです。2022年には安徽省および江西省での敷設工事が進行し、同年12月にはついに江西省区間で軌道の敷設も開始されました。

正式な開業

2023年の春には、全線の軌道が完成し、8月には送電も成功。これにより、鉄道の試運転が行われ、12月27日には杭昌高速鉄道が正式に開業しました。これにより、両都市間の移動が大変迅速かつ快適になることが期待されています。

駅一覧とその重要性

杭昌高速鉄道では、重要な駅がいくつか設置され、地域の交通のハブとして機能します。これにより、ビジネスや観光が活性化され、地域経済への貢献が期待されます。さらに、この高速鉄道は環境に優しい交通手段としても注目を集めています。

結論

杭昌高速鉄道は、杭州市と南昌市を結ぶ重要なインフラプロジェクトであり、多くの工程を経て実現しました。これにより、地域コミュニティにおける移動の利便性が向上し、経済的な発展が期待されるのは間違いありません。将来的には、さらに多くの地域との接続が図られることでしょう。

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