東大阪北
インターチェンジは、
大阪府東大阪市にある
近畿自動車道の
インターチェンジであり、この道路の重要な起点として機能しています。特に、吹田方面からの出口と同方向への入口が利用できるよう設計されたハーフ
インターチェンジで、交通の利便性を高めています。
 道路情報
この
インターチェンジは、E26 
近畿自動車道の5番として位置づけられており、府道大阪中央環状線と連携しています。入口と出口の両方が、この府道の本線に接続しているため、周辺地域へのアクセスが簡単です。特に、大阪市内や周辺の主要な交通路に乗り入れる際に非常に便利なポイントとなっています。
 料金所の構成
料金所は、入口に3つのブースが設けられており、その内訳は
ETC専用が1つ、一般向けが2つです。
ETCを利用すれば、スムーズに通過できるため、渋滞解消にも貢献しています。また、出口には
ETCフリーフローのアンテナが設置されており、料金所での待ち時間を短縮する工夫がなされています。
 歴史的背景
東大阪北
インターチェンジの歴史は
1976年に始まり、最初に門真ICと東大阪北ICの間の開通が行われました。これに続き、
1983年12月には東大阪JCTから東大阪北ICへの間が開通し、現在の形状に近づきました。地域の交通網の整備に伴い、徐々に利用者が増加し、その重要性が増しています。
 周辺の交通機関
インターチェンジの周辺には、いくつかの重要な交通拠点が存在しています。例えば、JR西日本の学研都市線の
鴻池新田駅が近くにあり、地域住民やビジネスパーソンの移動の利便性を向上させています。また、東大阪トラックターミナルや福山通運東大阪支店、佐川急便の各中継拠点(鴻池センター、鴻池南センター、東大阪営業所)も存在し、物流のハブとして急速に発展しています。
東大阪北
インターチェンジは、
近畿自動車道の重要な
インターチェンジの1つであり、(4)大東鶴見ICから(6)東大阪JCTにかけて的確に交通を流しています。また、下り線には東大阪PAが設置されており、利用者は休憩や食事を取ることもできます。
 参考情報
この
インターチェンジに関するさらなる情報は、西日本高速道路株式会社や関西支社の公式サイト、そして
東大阪市の公式ホームページから確認することができ、地域交通の充実に寄与しています。利用者にとって、東大阪北
インターチェンジは便利でアクセスしやすい交通の要所であり、多くの人々にとって欠かせない存在です。