東松江駅 (和歌山県)

東松江駅について

東松江駅（ひがしまつええき）は、和歌山県の和歌山市にある南海電気鉄道の加太線の駅です。この駅は、加太線の運行が開始された1930年に新設され、当初は加太軽便鉄道が運営していました。駅番号としてはNK44-1が付与されています。かつては南海北島支線の分岐駅でもあったため、地域交通の重要な拠点と言えるでしょう。

歴史

• - 1930年（昭和5年） 12月1日、加太軽便鉄道の島橋駅から中松江駅間に新駅として開業。
• - 1942年（昭和17年） 2月1日、会社の合併により南海鉄道の駅になる。
• - 1944年（昭和19年） 6月1日、再度の合併により近畿日本鉄道へ移行。
• - 1947年（昭和22年） 6月1日、路線譲渡に伴い南海電気鉄道の駅となる。
• - 1948年（昭和23年） 9月、新駅舎の使用が開始され、1950年には松江線の旅客営業が始まりました。
• - 1955年（昭和30年） 旧加太線の廃止に伴い、松江線が加太線に組み込まれました。
• - 1966年（昭和41年） 12月1日、北島線が廃止。近年では、2012年4月1日に駅ナンバリングが導入されています。

駅構造

駅は地平駅で、島式ホームが1面2線備えられています。改札口はホームの加太駅側に位置しており、北側には旧駅舎が待合室として利用されています。新しい駅舎に行くには構内踏切を渡る必要があり、この踏切は南側の細い道路へも通じています。

利用状況

2020年度の調査によれば、日々の平均乗降者数は759人となっており、この数値は南海電鉄の全駅で100駅中72位、加太線の駅群では8駅中3位にランクされています。各年度の利用者数は年々変動しており、地域における交通の利便性を示しています。

駅周辺の環境

駅の北側には県道が通っており、周辺には多くの店舗が立ち並ぶほか、住宅街やマンションも充実しています。駅の東側には土入川が流れ、新堀川とも合流して南へ向かっています。かつては駅の近くから住友金属工業和歌山製鉄所への専用線が引かれており、資材の輸送が行われていましたが、1984年に此の路線が廃止され、現在はその名残も見られません。

この駅周辺には、和歌山北警察署や創価学会北和歌山文化会館、和歌山放送ラジオ送信所などの重要な施設も点在しており、地域社会において重要な役割を果たしています。地元の動物愛護管理センターや保健センターも駅の近くにあり、住民の生活に密着した利便性の高いエリアとなっています。

隣接する駅

南海電気鉄道の加太線では、紀ノ川駅（NK44）と中松江駅（NK44-2）と隣接しており、これらの駅との間での交通アクセスも確保されているため、利用者にとって利便性が高いです。

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