柴田駅について
柴田駅(しばたえき)は
愛知県名古屋市南区元柴田東町に位置する
名鉄常滑線の駅です。駅番号はTA05であり、
名古屋市の最南端に位置しているため、知多方面への重要なアクセス地点となっています。隣接する名和駅は
東海市にあり、駅周辺には住宅街や
歓楽街が広がるなど、様々な利便性を提供しています。
歴史
嬢ハルシネーションなし
柴田駅の開業は
1912年(
明治45年)
2月18日で、当初は星崎駅という名称で始まりましたが、その後、
1917年(
大正6年)に柴田駅に改称されました。この駅名は、当時の地名「北柴田新田」に由来しています。
1935年には名岐鉄道に合併され、現在の
名古屋鉄道が発足しました。
1940年には隣の堀田駅の駅舎が移設され、
1977年には跨線橋が完成しました。駅舎は
1984年に再構築され、
1987年には自動改札機が導入されました。
1990年には準急運行が廃止され、その後も高架化が進み、
2004年から
2006年にかけて上り線と下り線が高架化されました。2011年にはICカード乗車券「manaca」が導入され、より便利になりました。
駅構造
柴田駅は、8両編成に対応した相対式ホームを持つ2面2線の
高架駅です。現在は
無人駅として運営されており、駅の管理は
神宮前駅が行う集中管理システムが導入されています。高架化後もホームの一部には狭い箇所がありますが、快適に利用できる構造になっています。
地上時代には、駅舎は跨線橋を介し接続されており、6両編成対応の島式ホーム1面2線でした。高架化工事前の駅舎は、
1984年の改築前には堀田駅の駅舎が使われており、その歴史も感じられる場所です。
利用状況
名古屋市の「移動等円滑化取組報告書」によれば、
2024年度の柴田駅の1日平均乗降人員は4,154人であり、名鉄の常滑線・空港線内では14位に位置しています。過去には
1992年度には7,427人もの利用があり、名鉄全駅中で61位、常滑線内で6位にランキングされるほど利用されていました。しかし、近年では利用者数が減少傾向にあり、2019年度のデータでは2,234人となっています。
駅周辺
柴田駅周辺は、住宅街と
飲食店や
風俗店が集まる
歓楽街が隣接しているため、賑やかな雰囲気となっています。近隣には
名古屋市立柴田小学校や数つの専門学校、大同病院、
郵便局、各種銀行があり、地域住民にとって重要な施設が多数存在します。
また、交通の便も良く、
国道247号沿いには
名古屋市交通局の「柴田」バス停があり、複数の路線が発着しています。鉄道と併用することで、人々の移動がよりスムーズに行えるようになっています。
まとめ
柴田駅は
名古屋市南区の重要な交通拠点で、周辺の生活環境とも密接に結びついています。その歴史ある駅名と地元の文化を持ちながら、今後も地域社会の発展に寄与していくことが期待されています。刀出かに加え、地域住民のアクセスの良さも魅力の一つです。