桐生バイパス

桐生バイパスの概要

桐生バイパス（きりゅうバイパス）は、群馬県みどり市笠懸町鹿を起点とし、桐生市を経由して太田市に至る国道50号のバイパス道です。この道路は、地元の主要な交通路の一部を形成し、都市部での渋滞を回避するための重要な役割を果たしています。

全体像

桐生バイパスは、足利・佐野・岩舟小山バイパスとともに、桐生市、足利市、佐野市を結ぶ市街地群を迂回する形で、ビジネスや観光の拠点として機能しています。これにより、車両は主要な都市を通過することなく、より迅速かつ効率的に移動できます。片側2車線の設計が施され、全線を通じて立体交差が整備されており、交通の流れがスムーズになっています。

路線データ

• - 起点: 群馬県みどり市笠懸町鹿（鹿交差点）
• - 終点: 群馬県太田市只上町（只上交差点）
• - 全長: 13.7キロメートル
• - 車線数: 4車線（片側2車線）
• - 開通年: 1978年（昭和53年）

交差する道路

桐生バイパスは、いくつかの重要な道路と交差しています。これにより、地域内の移動がさらに便利になります。主要な交差点は以下の通りです。

• - 群馬県道69号大間々世良田線（みどり市笠懸町鹿、鹿交差点）
• - 群馬県道78号太田大間々線（みどり市笠懸町阿左美、岩宿交差点）
• - 国道122号・群馬県道332号桐生新田木崎線（桐生市広沢町4、広沢町4丁目交差点）
• - 群馬県道332号桐生新田木崎線（桐生市広沢町5、広沢町5丁目三叉路）
• - 群馬県道316号太田桐生線（桐生市広沢町6、松原橋三叉路）
• - 群馬県道39号足利伊勢崎線（太田市只上町、只上西交差点）
• - 国道122号（太田市只上町、只上交差点）

接続するバイパス

桐生バイパスは、前橋笠懸道路（現在事業中）や足利バイパスと接続しています。これらの道路が統合されることにより、より広範囲な移動が可能となり、地域交通が一層便利になります。

まとめ

桐生バイパスは、地域の交通インフラの重要な一部であり、都市間のアクセスと流通を支える主要な役割を果たしています。都市の中心を迂回することで渋滞の緩和に貢献し、地域住民や訪問者にとって便利な移動手段となっています。交通の流れが良好なことから、ビジネスや観光の観点からも非常に重要な道路といえるでしょう。

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