浪速バイパス:大阪市内の交通を支える幹線道路
浪速バイパスは、
大阪市阿倍野区天王寺町南一丁目を起点とし、
東住吉区杭全交差点に至る、全長約2kmの
国道25号の
バイパス道路です。しかし、「浪速バイパス」という名称は、地元住民の間でもあまり一般的ではありません。
概要
起点:
大阪市阿倍野区天王寺町南一丁目(付属天王寺小学校前
交差点、府道28号(
あびこ筋)交点)
終点:
大阪市東住吉区杭全(
杭全交差点、今里筋交点)
延長: 約2km
設計速度: 60km/h
車線数: 6車線
幅員: 30m
車道: 19.0m(9.5m×2)
歩道: 6.0m(4.5m×2)
中央分離帯: 2.0m
このバイパスは、
大阪市内の交通渋滞を緩和し、円滑な移動を支援するために建設されました。6車線の広い道路幅と設計速度60km/hは、スムーズな車両の流れを可能にしています。
沿革
浪速バイパスの建設は、1960年代初頭に遡ります。
大阪市と建設省の間で詳細な協議が行われ、
1962年には事業が正式に決定しました。初期段階では、
大阪市が事務手続きを担当し、建設省大阪国道事務所が用地買収などを担当しました。
1962年(昭和37年): 事業開始
1964年(昭和39年): 買収済み土地に簡易舗装を実施
1965年(昭和40年): 施工準備に着手
1966年(昭和41年): 工事が本格的に開始
1972年(昭和47年)6月: 新線1.591kmが供用開始
10年の歳月を経て、
1972年にバイパスの一部が開通しました。これにより、
国道25号の交通状況は大きく改善されました。
接続路線
浪速バイパスは、以下の主要な道路と接続しています。
府道28号(
あびこ筋)
今里筋
これらの接続により、
大阪市内の各方面へのアクセスが向上し、地域全体の交通ネットワークにおいて重要な役割を果たしています。
関連事項
浪速バイパスに関心のある方は、以下の項目も参照してください。
国道25号
バイパス道路
浪速バイパスは、
大阪市内の交通インフラを構成する重要な要素であり、市民生活や経済活動を支える上で欠かせない存在です。