深圳地下鉄3号線

深圳地下鉄3号線

深圳地下鉄3号線は、中華人民共和国広東省深圳市を走る主要な地下鉄路線の一つです。福田区の福保駅から竜崗区の双竜駅までを結び、市内の東西を結ぶ重要な役割を担っています。この路線は、かつて「竜崗線」という名称で知られていましたが、路線の名称変更を経て、現在の「3号線」として運行されています。

路線の変遷

当初、この路線は3号線として計画されていましたが、2008年4月23日に深圳市企画局によって「竜崗線」と改称されました。しかし、2013年10月17日には、公式ブログを通じて再び路線名を3号線に戻すことが発表されました。この名称変更の経緯は、路線の歴史を語る上で重要な要素となっています。

建設と開業

3号線の第一期工事区間は、双竜駅から紅嶺駅の間で、2007年7月に着工されました。2010年8月11日には工事が完了し、運行システムの調整などの開業準備が進められました。この区間には、高架駅が15か所、半地下駅が1か所、地下駅が6か所、そして横崗車両基地が設置され、全長は32.859キロメートルに及びました。

2010年12月28日には、第一期工事区間の高架部分である双竜駅から草埔駅までが開業しました。その後、2011年6月28日には、第一期工事区間の残りの区間である草埔駅から紅嶺駅の間と、第二期工事区間である紅嶺駅から益田駅の間が同時に開業し、路線が延伸されました。

路線データ

路線名: 深圳地下鉄3号線
旧路線名: 竜崗線
起点: 福保駅
終点: 双竜駅
全長: 32.859キロメートル（第一期工事区間）
駅数: 高架駅15か所、半地下駅1か所、地下駅6か所（第一期工事区間）
車両基地: 横崗車両基地

沿革

2010年12月28日: 草埔駅 - 双竜駅間が竜崗線として開業
2011年6月28日: 益田駅 - 草埔駅間が延伸開業
2013年10月17日: 路線名が3号線に戻される

今後の展望

深圳地下鉄3号線は、深圳市の都市交通網において重要な役割を果たしており、今後も利用者の増加が見込まれています。路線の延伸やサービスの向上によって、さらに市民の足として重要な役割を担うことが期待されています。

深圳地下鉄3号線は、深圳市の発展とともに成長を続ける、市民にとって不可欠な公共交通機関です。路線の歴史や変遷を知ることで、より深く深圳の街を理解することができるでしょう。

参考資料

* 深圳地下鉄公式ページ

もう一度検索