湊駅は、かつて
青森県八戸市小中野に位置していた、
日本国有鉄道(国鉄)
八戸線貨物支線の
廃駅です。
明治時代に開業し、
八戸港に隣接する立地から、地域の水産業や工業を支える重要な役割を担っていました。
歴史
湊駅は
1894年(
明治27年)
10月1日に、
日本鉄道の駅として開業しました。
八戸港から出荷される水産品や、木炭などの工業資源の輸送拠点として、地域の発展に大きく貢献しました。開業当初は
貨物列車だけでなく、旅客も乗車できる混合列車も運行されていました。
しかし、時代の流れとともに輸送手段が変化し、1944年(
昭和19年)4月1日に旅客および小荷物の取り扱いが休止され、
貨物駅としての機能に特化することになりました。1977年には高架化も行われましたが、その後、輸送の主役はトラックへと移行。
鉄道貨物輸送の需要が減少したため、
1985年(
昭和60年)
3月14日に貨物支線が
廃線となり、湊駅もその歴史に幕を閉じました。
駅周辺
湊駅の周辺には、以下のような施設がありました。
八戸漁港(小中野地区)
八戸市第二魚市場
陸奥湊駅(新井田川を挟んで至近距離)
現在、湊駅の跡地周辺は、八戸漁港や魚市場として、水産業が盛んなエリアとなっています。
隣の駅
湊駅は、
八戸線(貨物支線)において、以下の駅と隣接していました。
本
八戸駅 - 湊駅
参考文献
* 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』 JTB、1998年
湊駅は、かつて八戸の発展を支えた重要な駅でしたが、時代の変化とともにその役割を終えました。しかし、その歴史は今もなお、地域の記憶に刻まれています。