玉西三角線

玉西三角線について

玉西三角線（オクソサムガクせん、韓国語: 옥서삼각선）は、大韓民国の忠清南道に位置する保寧市で運行されていた鉄道路線です。この路線は、玉馬駅から玉西駅までを結び、主に貨物輸送を目的として作られました。

路線の概要

玉西三角線は全長不明の路線であり、標準軌（軌間1,435mm）を採用していました。この路線には、玉馬駅と玉西駅の2駅が設置されており、両駅はすべて地上の区間に位置していました。全線が忠清南道の保寧市内にあり、地域の経済や物流に一役買っていました。

歴史と運行

玉西三角線は1983年12月10日に開通し、以来、地域の貨物輸送の重要な手段として利用されていました。しかし、利用客数の減少や経済状況の変化により、1992年5月2日には運行を終了し、廃止されることとなりました。開通からわずか9年での廃止は、経済的な要因が大きく影響したとされています。

駅の概要

1. 玉馬駅：玉西三角線の起点となる駅で、保寧市内に位置していました。この駅では、荷物の発着が行われ、地元企業の物流を支えていました。

2. 玉西駅：路線の終点であり、類似の機能を持つ駅でした。地域の商業などに貢献していましたが、運行終了に伴い役割を終えました。

廃止の背景

1990年代初頭、韓国の経済は急速に変化し、交通手段に求められるニーズも多様化しました。この変化の中で、玉西三角線の利用者数が減少し、運行を維持することが難しくなったと考えられています。特に、鉄道貨物の競争相手であるトラック輸送の盛況が影響を及ぼし、結果的に廃線となったのです。

現在の状況

玉西三角線の廃止後、地域の交通インフラは他の輸送手段にシフトしましたが、鉄道の名残や関連する施設は一部残存しているといわれています。また、韓国全体の鉄道網は依然として発展を続けており、大韓民国の鉄道の歴史においても重要な一ページを残しています。今後の鉄道発展には、かつての玉西三角線の経験を生かした充実した運営が期待されています。

このように玉西三角線は短い運命を持っていましたが、その存在は地域の産業発展に寄与し、韓国の鉄道史において重要な位置を占めるものでした。

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