白川橋停留場について
白川橋停留場(しらかわばしていりゅうじょう)は、
熊本県熊本市にかつて存在した、
熊本市交通局の川尻線に属していた電停です。この停留場は
1927年4月27日に開設され、当時の熊本電気軌道によって運営されていました。白川橋停留場はその歴史の中で重要な役割を果たしてきましたが、
1965年に川尻線が廃止されると同時にその運行も終了し、停留場は廃止されました。
構造と交通アクセス
白川橋停留場は、
熊本県道22号熊本停車場線(通称:
産業道路)に接しており、専用の軌道上に相対式の2面2線を持つ構造でした。このような配置により、利用者は非常に便利な交通環境を享受することができました。また、停留場の近くには市営バスの本山営業所があり、さらに白川橋を渡ることで徒歩で
熊本駅にアクセスできるため、急行やアクセスを必要とする乗客にとって、非常に利便性が高い地点とされていました。
歴史の変遷
白川橋停留場の開設は、
1927年に遡ります。当初は熊本電気軌道が運営しており、多くの利用者に愛されていました。
1945年12月1日には、
熊本市が百貫線と共に川尻線を買収し、その結果、白川橋停留場は
熊本市交通局の路線に組み込まれることとなります。これにより、停留場の運営は市の公共交通体系に統合され、地域住民の重要な交通手段として活躍しました。しかし、変わりゆく交通事情や地域の発展に伴い、
1965年2月21日をもって川尻線は廃止され、白川橋停留場もその歴史を閉じることとなりました。
現在の状況
現在、白川橋停留場の跡地は、白川の河川改修の影響を受けており、その場所を特定することは難しくなっていますが、「白川橋」のガード下や市バス本山営業所(現在の熊本都市バス本山営業所)の裏手にある道路には、その名残を感じることができます。かつては多くの人々が利用していたこの停留場は、今や訪れる人々にその歴史を振り返らせる存在として残されています。
隣接する停留場
白川橋停留場の隣には、泰平橋電停と世安橋電停があります。これらの停留場も川尻線の一部であり、地元の交通機関として重要な役割を果たしていました。現在ではその多くが廃止されてしまいましたが、かつての
熊本市の交通網の一部として、多くの市民に親しまれていたことがうかがえます。
白川橋停留場は、
熊本市の歴史的な交通機関の一つとして、その存在を長い年月にわたって支え、多くの人々に利用されてきた場所でした。