百名バイパス

百名バイパスの概要



百名バイパス(ひゃくなバイパス)は、沖縄県南城市に位置する国道331号のバイパスです。この道路は、南城市玉城中山から玉城垣花までの区間を結んでいます。バイパスの目的は旧道道路状況を改善することであり、狭くてカーブの多い道路に代わる交通の流れを滑らかにするために計画されました。

設計の背景と事業の進行



このバイパスの計画は1979年に始まりましたが、その背景には旧道の交通事情がありました。当時の道路は曲がりくねっており、道幅も狭いため、交通事故が発生しやすい状況でした。利用者の安全性を確保し、スムーズな交通を実現するためには、新たなバイパスが必要だという認識が広まりました。

1987年から用地の買収が始まり、1989年に工事が着工されました。開通の運びは長いもので、1991年1995年には道路改良部区間が部分的に開通しました。そして1996年には新設区間が全線開通し、これにより交通の便が大いに向上しました。これらの改良により、旧道は百名・仲村渠間が県道137号佐敷玉城線に格下げされ、残る中山・百名間も2006年に南城市道に降格されました。

路線データ



百名バイパスの路線データは次のようになります:
  • - 区間:南城市玉城字中山から玉城字垣花まで
  • - 実延長:2.7 km
  • - 道路規格:第3種2級
  • - 設計速度:60 km/h(制限速度50 km/h)
  • - 車線数:2車線

このようなスペックは、バイパスが地域の交通を効率的に支えるために設計されていることを示しています。2車線の配置によって、交通の流れがスムーズに保たれ、交通渋滞の緩和にも寄与しています。

交通の便と地域への影響



百名バイパスの開通によって、南城市の交通事情は飛躍的に改善されました。このバイパスにより市内の主要な観光地へのアクセスが容易になり、観光業の振興にも繋がっています。また、地域住民の通勤や日常生活にも寄与し、利便性の向上が見られます。

まとめ



百名バイパスは、単なる道路のバイパスに留まらず、地域経済と生活に大きな影響を与える重要なインフラとなっています。その設計理念や進行過程、さらには現在の交通状況について知ることは、地域の発展を理解するために欠かせない要素と言えるでしょう。バイパスは今後も地域の交通環境を支え続ける重要な役割を果たしていくと期待されます。

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