知多駅の概要
知多駅(ちたえき)は、
愛知県知多市に所在する
名古屋臨海鉄道南港線の
貨物駅です。
2015年より休止状態となり、連絡する貨物列車は発着していません。
歴史
知多駅は
1969年6月25日に開業し、数々の専用線が設けられました。初めての専用線として
日清製粉専用線が開通し、その後も多くの専用線が追加されました。
1970年には、さらなる専用線が新設され、1番線の設置や南側線、
日本配合飼料専用線の設置が行われました。
1971年には、東海サイロ専用線が設けられ、ここに貨車の入換作業が名古屋臨海通運によって委託されました。この駅では多くの企業が専用線を利用しており、
1973年にはさらに多くの専用線が新設されましたが、徐々に廃止される運命にありました。
1984年には、いくつかの専用線が廃止され、
1986年には
三井物産専用線の使用が停止され、さらに1996年には飼料や食品の輸送が終わりました。
2001年には製油所の操業停止により、鉄道による
石油輸送も停止されています。
このように、知多駅は多くの専用線が設けられる一方で、時代の波に揉まれ、発着する貨物列車は次第に無くなっていきました。
2002年3月23日にダイヤ改正が行われて以降、貨物列車は全て姿を消しました。
駅の構造と関連事業
知多駅は
名古屋港に近接した位置にあり、周辺には食品加工工場が設置され、専用線が南北方向に伸びていました。駅構内には果樹栽培などの関連事業として、
1987年度よりキウイやスダチの栽培が行われていましたが、現在は駅の役割は変わり、
ニヤクコーポレーションの知多事業所が設けられ、タンクローリーの駐車場として機能しています。
取扱貨物
知多駅はかつて、飼料や小麦、
石油などを扱っていました。特に
日本配合飼料や中部飼料の専用線が接続しており、南へ進む専用線は飼料関連の工場へつながっていました。また、北側の専用線は中部飼料本社工場や
日清製粉の工場と結ばれていました。1980年代には
石油の取り扱いも始まり、東亜
石油名古屋製油所との接続で
石油輸送も行われましたが、この事業も
2001年には終了しました。
現在の状況
現在の知多駅構内は、残された線路エリアが保守されておらず、部分的には雑木林になっているところもあります。以前の専用線に関しては、駐車場や建物に置き換わっている部分も多数あり、廃止された専用線の跡が名残として残されています。一般人にはそれらの痕跡を見つけるのが難しくあるため、周囲を散策することが新たな発見となるかもしれません。
駅周辺の施設
駅周辺には中部飼料の知多工場や
名鉄常滑線の朝倉駅、古見駅、さらにはサントリーの知多蒸溜所があります。駅はかつての栄光を忍ばせながらも、今は静かな環境に包まれています。