福島ジャンクション

福島ジャンクションは、福島県福島市笹谷道本林に位置する、東北自動車道と東北中央自動車道が接続するジャンクションです。高速道路ネットワークにおいて重要な役割を果たしています。

概要

当JCTから福島JCT料金所までは本線ではないため、本線上にあるようなキロポストは設置されていません。これは、ジャンクションの構造上の特徴によるものです。

歴史

2016年(平成28年)9月11日:福島JCT - 福島大笹生IC間の開通に伴い供用開始。

福島ジャンクションは、比較的最近に開通したジャンクションであり、地域高規格道路である東北中央自動車道の一部として整備されました。

接続する道路

E4 東北自動車道(21-1番)
E13 東北中央自動車道

福島ジャンクションは、東北自動車道と東北中央自動車道という二つの重要な高速道路を結び付けています。これにより、広範囲な地域へのアクセスが可能となり、物流や観光の活性化に貢献しています。

通行上の注意点

東北中央道の福島大笹生IC - 米沢八幡原IC間(県境区間)には栗子トンネルが存在します。このトンネル内では、危険物積載車両の通行が禁止されています。これは、トンネルの構造や安全上の理由によるものです。危険物を積載した車両は、福島大笹生ICまたは福島飯坂ICで一般道に降りる必要があります。

隣接する施設

E4 東北自動車道
(21) 福島西IC - 吾妻PA - (21-1) 福島JCT - (22) 福島飯坂IC
E13 東北中央自動車道
(22) 福島飯坂IC(桑折JCTまで東北自動車道との重複区間)- (21-1) 福島JCT - (21-1) 福島JCT料金所 - (7) 福島大笹生IC

福島ジャンクションは、周辺のインターチェンジパーキングエリアと連携し、効率的な交通の流れを支えています。

関連情報

日本のインターチェンジ一覧
* 東日本高速道路株式会社

福島ジャンクションに関するより詳細な情報は、上記の外部リンクから入手できます。

まとめ

福島ジャンクションは、東北地方の高速道路ネットワークにおいて重要な拠点であり、地域経済の発展に貢献しています。利用者は、通行上の注意点を確認し、安全な走行を心がける必要があります。

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