竹内健蔵

竹内健蔵のプロフィールと業績

竹内健蔵（たけうち けんぞう）は、1958年に生まれた日本の経済学者で、特に交通経済学を専門としています。彼は東京女子大学の教授として教育に従事する一方、国土交通省の交通政策審議会では会長代理を務めています。また、日本交通学会の会長としてこの分野の発展を促進しており、交通図書賞や国際交通安全学会賞、日本交通学会賞など数々の賞を受賞しています。

人物と学歴

竹内氏は福岡県に生まれ、1977年に埼玉県立不動岡高等学校を卒業。その後、1982年に一橋大学社会学部を卒業し、1984年には同大学院の商学研究科修士課程を修了しました。1987年には博士後期課程に進み、杉山武彦を指導教官として学びました。竹内氏は1991年にオックスフォード大学で経済学の修士号を取得し、2005年には一橋大学より博士（商学）の学位を取得しました。これまでの豊かな学歴と経験が、彼の研究や教育に大きく寄与しています。

職歴と教育活動

竹内氏は、1990年に長岡技術科学大学で専任講師としてキャリアをスタートし、その後助教授、さらには教授として活躍しました。1994年には東京女子大学に移籍し、さまざまな役職を通じて教育活動を行いました。2009年からは東京女子大学の現代教養学部で経済学専攻の教授を勤めています。また、法政大学や一橋大学、東京大学の非常勤講師としても教鞭をとり、さまざまな学問に貢献しています。

業界への貢献

竹内氏は、日本交通学会会長や公益事業学会副会長など、数多くの学会・委員会に関与し、運輸政策や交通計画の分野で重要な役割を果たしています。特に、国土交通省では交通政策審議会や社会資本整備審議会において専門委員として貢献し、また観光分科会長として観光立国の推進に取り組んできました。彼のリーダーシップは、数々の交通政策の改定や計画策定に影響を与えています。

受賞歴

竹内氏の優れた研究成果は、数々の賞によって認められています。1991年には「道路交通投資における便益の移転と評価の問題」で論文賞を受賞し、2002年には著作『都市再生』が交通図書賞を、さらに同年『交通経済学』が国際交通安全学会賞を受賞しました。彼の著書『なぜタクシーは動かなくてもメーターが上がるのか』や『交通経済学入門（新版）』も高く評価されており、教育と学問における貢献が際立っています。

著書と研究内容

竹内氏は著書も多数執筆しており、交通経済学に関する幅広いテーマを扱っています。主な著作には、『交通経済学』（共著）、『都市交通ネットワークの経済分析』、『交通市場と社会資本の経済学』などがあり、彼の研究は公共交通政策や地域経済との関連性を探求しています。彼の著作は、業界関係者や学生にとって貴重な参考資料となっています。

結論

竹内健蔵氏は、交通経済学の専門家として日本の交通政策に多大な影響を与えてきた人物です。教育者としての顔を持ちながら、政策及び学術分野でも活躍している彼の業績は、今後の交通政策や経済学の発展にますます重要な役割を果たすことでしょう。

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