緑14号

緑14号（みどり14ごう）

緑14号は、日本国有鉄道（国鉄）によって公式に定義された色名の一つです。この色は一般には「モスグリーン」として認識されており、マンセル値は「10GY 3.53/6.7」として示されています。緑14号は、緑2号に比べてやや明るい色合いを持っています。

歴史と使用例

緑14号が初めて登場したのは、1980年に製造された新幹線200系で、ここでは窓周りとスカート部分の色として採用されました。その翌年の1981年には、185系電車の帯色にも使用されることになりました。この185系電車では、特に0番台において斜めストライプのデザインが採用されており、当時としては斬新な試みとされ、注目を集めました。

さらに、緑14号は九州西部や東北地方の近郊形電車、急行形電車の帯色としても採用され続けています。この色は、基本的には帯色として使われており、地色としての利用は見られません。近年では、JR東日本のコーポレートカラーもこの色に近いトーンを取り入れています。

使用車両

緑14号は、さまざまな新幹線及び電車の車両でその色が使用されています。具体的には、以下の車両がその代表例として挙げられます。

• - 新幹線

- 新幹線200系電車
- 新幹線E2系電車（200系復刻塗装）

• - JR東日本

- 185系
- 169系（長野地区の座席改造車）
- 453系・455系・457系（仙台地区運用車）
- 417系
- 715系
- 717系（仙台地区運用車）
- 107系

• - JR西日本

- 117系300番台（福知山線向け）

• - JR九州

- 713系（最初の登場時）

近似色

緑14号は、他の緑色と比較すると以下の色合いに近いと言われています。

• - 緑
• - 緑2号
• - 緑15号

これらの色と緑14号は、グラデーションや配色に用いる際に便利な組み合わせとして利用されることが多いでしょう。

関連項目

緑14号は、色に関心のある方にとって興味深いテーマです。国鉄色や、色名一覧、さらに東日本旅客鉄道のコーポレートカラーとの関連も深く、様々な場面で役立つ知識となるでしょう。
色に関する詳しい情報が必要な方は、上記の関連項目もぜひご参照ください。

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