船問屋

船問屋とは

船問屋（ふなどいや/ふなどんや）は、廻船問屋（かいせんどいや/かいせんどんや）、廻漕問屋（かいそうどいや/かいそうどんや）、回漕店（かいそうてん）とも呼ばれ、室町時代から明治維新にかけて、河岸や港において廻船などの商船を対象として様々な業務を行った問屋のことです。広義には、船宿（ふなやど）も船問屋に含めることがあります。

船問屋の役割

船問屋は、主に以下の様な役割を担っていました。

積荷の売買・運送の仲介: 船主のために積荷を集めたり、船主と契約を結んで積荷を運送する役割を担いました。また、他の地域からの廻船と契約を結び、積荷の揚げ降ろしなどを行って手数料を得ることもありました。
積荷の管理: 積荷の引取、保管、管理を行いました。
売買の仲介: 積荷の売買相手の斡旋や仲介を行いました。
情報提供: 相場情報の収集、提供を行いました。
船舶関連業務: 船舶に関わる諸税の徴収、船具や各種消耗品の販売など、幅広い業務を扱いました。

船問屋は必ずしも船を所有しているわけではなく、必要に応じて船を借りて廻船を仕立てることを専門とする者もいました。このような問屋は、特に付船問屋・仕建問屋と呼ばれていました。

荷主、船主、船問屋の三者が分化するようになったのは、全国的な商品流通網が発展した江戸前期以降のことです。

船問屋の衰退と現代

明治時代になると鉄道が整備され、貨物輸送の主軸が陸路に移ったため、従来の船問屋は廃業するか、海運業に転換しました。しかし、昭和以降、三陸地方では、他県の漁船が漁場で操業するのを世話する業務を行う業者が、廻船問屋と呼ばれています。これらの業者は、漁船への食料、燃料、氷の供給、乙仲業務、船員の食事や宿泊の手配、船舶保険の取扱いなど、多岐にわたる業務を行っています。現代では、三陸地方にのみ、伝統的な「廻船問屋業」を名乗る事業者が残っています。正式には、船主代行業という名称ですが、伝統的に「廻船問屋業」を名乗る業者もいます。

船宿とは

船宿（ふなやど）は、廻船（客船）の船員（船頭・水主）に飲食や宿泊を提供する施設です。屋形船や釣船を扱う舟宿（船宿）とは異なります。船宿は、船員の上陸、休養、宿泊を提供するだけでなく、食料、燃料、船具などの資材の供給、船員の紹介、気象情報や資金の貸付、さらには飯盛女郎を置くなど、様々なサービスを提供しました。また、地元の問屋と廻船の仲介業務や、海産物の加工・販売・斡旋、海難発生時には役所への出頭など、多岐にわたる業務を担いました。

船問屋と船宿の関係

船問屋と船宿の間には、規模の大小の違いこそあれ、多くの共通点があり、両方を兼業する者も少なくありませんでした。両者とも、予め廻船側と契約を結んでいましたが、時には同業者との客争いに発展することもありました。そのため、権利関係を明確化する客船帳が作成されました。

まとめ

船問屋は、日本の物流を支えた重要な存在でした。時代とともにその姿を変えましたが、現代でも三陸地方の一部ではその役割が受け継がれています。

参考資料

柚木学「船問屋」/「船宿」『国史大辞典11』（吉川弘文館 1990年） ISBN 978-4-642-00511-1
柚木学「廻船問屋」『日本史大事典 2』（平凡社 1993年） ISBN 978-4-582-13102-4
柚木学・玉井哲雄「船宿1」『日本史大事典 5』（平凡社 1993年） ISBN 978-4-582-13105-5
斎藤善之「船問屋」/井川一良「船宿」『日本歴史大事典 3』（小学館 2001年） ISBN 978-4-09-523003-0

関連項目

廻船問屋瀧田家
水運
問屋
造船業
北前船
港湾運送事業法

外部リンク

茨城県の回漕業者宅鳥瞰図12大日本博覧図　明治25年12月　東京精行社刊

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