船積み前検査に関する協定

船積み前検査に関する協定（PSI協定）

船積み前検査に関する協定、通称PSI協定は、1995年に世界貿易機関（WTO）の設立に関わるマラケシュ協定の中に組み込まれた条約です。この協定は、輸出国からの商品の品質や価格、数量などを確認するための制度であり、特に開発途上国における検査プロセスを円滑にすることを目的としています。

背景と目的

PSI協定は、ウルグアイラウンドにおける交渉から生まれたもので、WTO協定の附属書1Aに位置づけられています。輸入国の指定を受けた検査会社は、輸出国で商品の検査を行い、輸入国の税関当局に代わって証明書を発行します。これにより、貿易の透明性と公平性が高まることが意図されています。

特に、開発途上国においては、行政能力が限られているため、外部の検査機関による品質管理は非常に重要です。この協定により、商品が輸入される前に適切に検査されることが保証され、輸入国の消費者や事業者の権利が守られます。

検査制度の実施

PSI協定に基づく船積み前検査は、指定された検査会社が輸出国の領域内で実施されます。これにより、輸入国の税関の負担を軽減し、商品の流通がスムーズに行われることが期待されます。

ただし、先進国の輸出者たちは、手続きの不透明さに不満を抱えている場合があり、検査結果に対して異議申し立てを行うことが困難とされてきました。これもウルグアイラウンドにおける検討の一因となり、協定の中に紛争解決メカニズムが取り入れられることとなりました。

透明性と紛争解決

PSI協定は、検査の透明性を確保し、輸出者と検査機関の間における紛争解決の仕組みを提供することを目的としています。これにより、輸出者は自身の権利を主張しやすくなり、今後の貿易におけるトラブルを未然に防ぐための手続きが整備されました。

この制度は、詳細な科学的評価と国際標準に基づく信頼性の高い検査を目指しており、輸出者と輸入者の双方の利益を損なわない形で機能することが期待されています。

関連情報

船積み前検査に関する協定は、世界貿易機関（WTO）や関税及び貿易に関する一般協定（GATT）と密接に関連しています。これらの枠組みは、国際貿易の円滑化と発展に寄与することを目指しています。

国際的な貿易環境が変化する中で、PSI協定は貿易の透明性と公平性を保ちつつ、検査プロセスの改善を図る重要な役割を果たしています。今後、これらの制度がどのように進化し、各国の実情に合った形で運用されるかが注目されます。

外部リンク

• - 外務省：船積み前検査に関する協定

この外部リンクでは、PSI協定に関する詳細な情報が提供されています。

もう一度検索