茨城県道211号高岡藤代線

茨城県道211号高岡藤代線

茨城県道211号高岡藤代線は、茨城県つくばみらい市高岡を起点とし、取手市浜田を終点とする全長約13.5kmの一般県道です。この道路は、地域住民の生活を支える重要な役割を担っており、通勤や通学、買い物などの日常生活に欠かせない道路となっています。

概要

起点: 茨城県つくばみらい市高岡（茨城県道3号つくば野田線交点）
終点: 茨城県取手市浜田（茨城県道210号谷田部藤代線交点）
総延長: 13.529 km
重用延長: 4.606 km
実延長: 8.923 km

この道路は、つくばみらい市と取手市を結ぶ主要な道路であり、両市間の移動を円滑にする役割を果たしています。また、災害時には緊急輸送道路としての機能も担っており、地域住民の安全確保にも重要な役割を果たしています。

歴史

茨城県道211号高岡藤代線の歴史は古く、その前身は1920年（大正9年）に認定された水海道竜ヶ崎線、谷田部取手線に遡ります。現在の路線は、1959年（昭和34年）に県道高岡藤代線として認定されました。

1959年（昭和34年）10月14日：茨城県が県道路線認定。筑波郡伊奈村（現、つくばみらい市）大字高岡を起点、北相馬郡藤代町（現、取手市）を終点とする区間。
1995年（平成7年）：整理番号が278から211に変更。

その後、バイパス道路の整備が進められ、より安全で快適な道路環境が提供されています。

年表

1920年（大正9年）4月1日：現在の路線の前身である水海道竜ヶ崎線、谷田部取手線が路線認定。
1959年（昭和34年）10月14日：現在の路線が路線認定（図面対照番号222）。筑波郡伊奈村大字高岡の県道谷田部守谷線分岐から北相馬郡藤代町大字浜田の県道谷田部藤代線交点までと決定。
1964年（昭和39年）7月3日：車両制限令第5条1項に基づく指定（路線対象番号222 高岡藤代線：谷田部守谷線分岐点 - 国道6号線交点）を受ける。
1995年（平成7年）3月30日：整理番号278から現在の番号（整理番号211）に変更。
1998年（平成10年）3月9日：筑波郡伊奈町足高から北相馬郡藤代町浜田（藤代紫水高付近）までバイパス新設（1.13 km）する道路区域が決定。
2000年（平成12年）1月31日：伊奈町大字狸穴 - 大字南太田のバイパス道路の一部（3.13km）を新設する道路区域が決定。
2000年（平成12年）4月20日：筑波郡伊奈町大字板橋（東板橋交差点） - 大字南太田（ワープステーション江戸付近）のバイパス道路（約1.8km）を暫定2車線にて供用開始。
2023年（令和5年）3月30日：つくばみらい市板橋 - つくばみらい市福原の区間のうち、延長329 mの区域を編入。

路線状況

道路法の規定に基づき、以下の区間は緊急輸送道路として、災害発生時の被害拡大防止を目的に道路用地内への電柱の新設が制限されています。

（株）飯田商事運輸 高岡倉庫 - つくばみらい市高岡（県道取手つくば線交差）

重複区間

茨城県道211号高岡藤代線には、以下の重複区間があります。

茨城県道19号取手つくば線（つくばみらい市高岡 - 同市福原：約4.6km）
茨城県道19号取手つくば線（つくばみらい市狸穴 - 同市南太田：約1.8km）※バイパス

道路施設

この道路には、以下の主要な道路施設があります。

新橋（前原排水路、つくばみらい市伊丹）
出口橋（古通用水路、取手市浜田）

地理

茨城県道211号高岡藤代線は、以下の自治体を通過します。

つくばみらい市
取手市

交差する道路

この道路は、以下の主要な道路と交差しています。

茨城県道3号つくば野田線（起点）
茨城県道19号取手つくば線（つくばみらい市高岡、同市福原、つくばみらい市南太田）
茨城県道46号野田牛久線（つくばみらい市南太田）
茨城県道210号谷田部藤代線（終点）

近隣の施設

沿線には、以下の施設があります。

* ワープステーション江戸（つくばみらい市南太田）

まとめ

茨城県道211号高岡藤代線は、つくばみらい市と取手市を結ぶ重要な道路であり、地域の生活を支えるとともに、災害時には緊急輸送道路としての役割も担っています。沿線には歴史的な施設や観光スポットも点在しており、ドライブコースとしても魅力的です。今後も、この道路が地域住民の生活を支える重要なインフラとして、安全で快適な利用が期待されます。

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