茨城県道229号取手谷中線
茨城県道229号取手谷中線は、
茨城県取手市内を通る一般県道です。この路線は、取手市青柳の県道取手東線との交点を起点とし、北西方向に直線的に伸び、
JR常磐線と並走する形で進みます。終点は取手市谷中の谷中交差点で、
茨城県道208号長沖藤代線(旧
国道6号)と接続します。
概要
この県道は、取手市内の交通を円滑にする重要な役割を担っています。総延長は4.241kmで、全線が供用されており、未供用区間はありません。
道路の幅員は、取手市桑原から井野の間で16mから22mとなっており、車道部は2車線(幅6.0m)が確保されています。
歴史
この
道路は、
1965年(
昭和40年)に一般県道として認定されました。当初は、
北相馬郡取手町大字取手(現在の取手市)を起点とし、
北相馬郡藤代町大字谷中(現在の取手市谷中)を終点とする区間でした。
1995年(平成7年)には、整理番号が変更され、現在の229号となりました。かつては
国道6号の本線として利用されていましたが、
取手バイパスの開通に伴い、県道としての役割を担うようになりました。
年表
1963年(
昭和38年):
取手バイパスが供用開始され、
国道6号の本線がバイパスに移りました。
1965年(
昭和40年)2月12日:現在の取手谷中線が、
水戸街道の名残として路線認定されました。
道路区域は、県道小巻取手線分岐から1級
国道6号線交点まで(延長4,777m)と定められました。
1995年(平成7年)
3月30日:整理番号が375から現在の229に変更されました。
2012年(平成24年)
7月2日:取手市井野から桑原にかけてバイパスを整備するための
道路区域が指定されました。
2015年(平成27年)
11月25日:都市計画
道路上新町環状線の一部として、
常磐線を跨ぐ跨線橋を含むバイパスが開通しました。また、井野から桑原の区間が取手市の管理となりました。
路線状況
取手市井野と桑原を結ぶバイパス(都市計画
道路3・4・3号上新町環状線)は、取手市街地の環状
道路整備事業の一環として建設されました。このバイパスは、本県道のバイパス
道路としての役割も担っています。特に、
JR常磐線を跨ぐ桑原陸橋の完成により、上新町環状線が全線開通し、市内の交通が大幅に改善されました。
また、
道路法の規定に基づき、取手市青柳から井野の間は緊急輸送
道路として、災害時の被害拡大防止のため、電柱の設置が制限されています。
行善田橋(相野谷川、取手市井野)
地理
通過する自治体
茨城県
取手市
茨城県道11号取手東線(起点)
茨城県道208号長沖藤代線(終点、谷中交差点)
沿線
取手青果市場(取手市青柳)
東取手病院(取手市井野)
光風台団地(取手市光風台)
取手市立六郷小学校(取手市清水)
まとめ
茨城県道229号取手谷中線は、取手市内の重要な交通インフラとして、地域住民の生活を支えています。バイパスの整備により、交通の円滑化が図られ、より快適な移動が可能になっています。また、緊急輸送
道路としての機能も担っており、災害時にも重要な役割を果たすことが期待されます。
参考資料
茨城県土木部『
茨城県道路現況調書 令和2年3月1日現在』
関連項目
茨城県の県道一覧
外部リンク
茨城県土木部
竜ケ崎工事事務所(
道路の管理事務所)