草津駅について
草津駅(くさつえき)は、
広島県広島市西区草津東二丁目に設けられた
広島電鉄の宮島線の駅です。駅番号はM22で、地域の交通において重要な役割を果たしています。
歴史の流れ
草津地区は古くから軍港として利用されてきた歴史があります。海産物が
広島市内に供給されるため、鉄道による輸送が早期から求められていました。
1922年8月22日、広島瓦斯電軌によって当駅が開業され、初めは草津町駅という名前で知られていました。当時の鉄道路線は己斐町駅から草津駅までの約2.8キロメートルにわたるものでしたが、
1924年4月には廿日市町駅まで延伸しました。駅名が「草津」に改称されたのは不明ですが、
1952年から54年の間に行われたと考えられています。
年代ごとの主な出来事
駅の構造と設備
草津駅は地上に位置し、2面2線の構造を持っています。南側のホームからは
広電宮島口駅方面への電車が発車し、北側のホームは
広電西広島(己斐)駅方面へ向かいます。両ホームは通路で接続されており、駅の宮島口寄りには
踏切があります。かつてはホームの南側に海産物の輸送用側線があり、北側には駅舎があったものの、
1971年の
火災によって駅舎は失われ、側線も廃止されています。現在のホームは市内線乗り入れ電車の乗降場も兼ねているため、低床車対応となっています。
利用状況
広島市の統計書によると、草津駅の1日平均乗車人員は年度ごとの乗車数量を365で割った値から算出され、
広島電鉄からのデータも考慮されています。したがって、年度ごとのデータはプラスマイナス500の誤差を含むことになります。
駅周辺の環境
草津駅周辺は、昔からの住宅街が広がるエリアで、地域住民にとって重要な施設が多数集まっています。南まで行くと宮島街道があり、その南側には1970年代以降に埋立てによって造成された住宅地や
商工センターも存在します。周辺には多くの神社や仏閣も点在しており、地域の文化や歴史を感じることができます。主な施設としては、
中小企業大学校広島校、
広島市西区スポーツセンター、草津小学校、草津公民館などがあります。
隣接駅
草津駅の隣に位置する駅は
古江駅(M21)と
草津南駅(M23)です。
広島電鉄の宮島線における交通機関として、草津駅は重要な役割を担っています。
このように、草津駅は歴史的背景と共に地域の交通の要所として、今日も多くの人々に利用されています。