路面電車停留場

路面電車停留場の概要

路面電車停留場（ろめんでんしゃていりゅうじょう）とは、路面電車の運行において旅客が乗り降りを行うために設けられた施設です。一般に「電停（でんてい）」と略されるこの停留場は、主に道路内に設けられ、路面電車の停車地点を明示するための島状の構造物や標識、道路標示が存在します。

停留場の構造

通常、路面電車は道路の中央寄りに軌道が設置されることが主流です。このため、停留場には安全に利用できる島状のプラットホームが設けられることが一般的です。このプラットホームは、乗降客が安全に電車に乗り降りできるように設計されています。

ただし、道路の幅に制約がある場合や交差点に近い場所では、プラットホームが設置できないことも存在します。その際には、乗客が電車と道路の間を直接行き来することになり、安全対策として目印となる道路標示が用いられます。具体的には、安全地帯を示すために道路の一部を黄線で囲み、内側を白線、さらにその内側を緑色で塗りつぶすことがあります。

また、乗客の安全を確保するために、電停には自動車向けの警告灯が設置されています。加えて、安全地帯を示すための道路標識があり、青色の地に白い「V」字型のマークが付いていますが、電停が狭い場合には標識が省略されることもあります。

乗降の仕組み

通常、路面電車の乗降は進行方向の左側から行われるため、停留場の構造は基本的には相対式ホームが採用されています。しかし、宇都宮ライトレール、岡山電気軌道、長崎電気軌道などの一部の路線では、島式ホームが設置されていることもあります。

利用者が安全に乗車または降車できるように、電停の設計にはいくつかの基準が設けられています。特に交通ルールや安全に関わる法律も考慮され、利用者が安心して電車を利用できる環境を整えることが求められています。

関連法令

具体的には、道路交通法の中でも第十七条第六項や第三十一条が、電停や安全地帯に関する義務に関連しています。これらの法律は、道路上での安全を確保し、全ての交通利用者が事故のリスクを最小限に抑えることを目指しています。

結論

このように、路面電車停留場は都市交通の重要な一部であり、移動の利便性を向上させるだけでなく、安全を確保するための工夫も施されています。加えて、使用する際の留意点や関連する法規を理解することで、より安全な公共交通の利用が可能となります。

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