車いす
バスケットボールは、障害を持つ選手が車椅子を使って行う
バスケットボールであり、国際車いす
バスケットボール連盟(IWBF)によってその競技規則が管理されています。
1940年代にアメリカで始まり、
1960年からはパラリンピックの公式種目として世界中で広まっています。日本でも「車いすバスケ」という通称が使われ、その普及に努めています。
競技の概要
このスポーツは、選手が車椅子に乗って行いますが、基本的なルールは一般の
バスケットボールとほぼ同じです。コートのサイズ、バスケットの高さ、試合時間(10分×4ピリオド)が規定され、得点もフリースロー1点、フィールドゴールが2点または3点という同様の方式が採用されています。ただし、車いす
バスケットボールならではのルールとして、ダブルドリブルの概念がなく、一度のドリブルにおいて2回までタイヤを操作できる特別な規定があります。
選手のクラス分けも行われており、障害の程度に応じてポイントが割り当てられます。障害が最も重い選手は1.0ポイント、最も軽い選手は4.5ポイントとなり、チーム全体の合計ポイントは14.0を超えてはいけません。この仕組みは、重度の障害を持つ選手が競技機会を持つための工夫です。
車椅子の特性
競技用の車椅子は、素早い動きを可能にするため、特別に設計されています。タイヤにはキャンバ角が付けられており、接触にも耐えられる
バンパーや後方転倒防止装置が取り付けられています。ブレーキは禁止されており、座面の高さには制限があります。これらの機能は、選手が安全にプレイできるように工夫されています。
戦術とプレイスタイル
車椅子
バスケットボールにおいては、ピック・アンド・ロールというプレイがよく使用されます。これは、相手選手にスクリーンをかけ、チームメイトがフリーになる状況を作る戦術です。このプレイは、車椅子
バスケットボールの特徴である2次元の動きを十分に活かせるため、勝負を決定づける重要な技術となります。また、日本発のツイン
バスケットボールは、重度
障害者のために特別に考案された競技で、通常の
バスケットボールに低いゴールを追加しています。このような背景から、様々なルールやプレイスタイルが発展してきました。
歴史の背景
このスポーツの起源は
1946年、アメリカの退役軍人病院で始まりました。その後、イギリスではルートヴィヒ・グットマン医師により、
障害者のリハビリの一環として導入されました。
1960年、日本では中村裕によって初めて紹介され、その後、国内での活動が盛んになりました。
日本における状況
現在、日本では約100のチームが活動しており、年間700人以上の選手が登録されています。選手育成のためのクリニックや大学生連盟の設立、さらには全国大会や国際大会が毎年開催されており、競技の普及に貢献しています。特に、『リアル』という漫画が人気を博したことで、一般の人々の認知度も向上しました。
他国の状況
ドイツでは車いす
バスケットボールが非常に盛んで、約180のチームが存在し、男女混合リーグが運営されています。カンボジアにおいても、新たに連盟が設立されるなど、国際的にもこのスポーツは重要な役割を果たしています。
映画や漫画など、多くの作品の中に車いす
バスケットボールが描かれています。『
赤い衝撃』『リアル』『パーフェクトワールド』など、様々な作品で障害を持つ選手たちの姿が描かれており、多くの認知と理解を促しています。
車いす
バスケットボールは、単なるスポーツ以上の意味を持ち、障害を持つ選手の活躍や挑戦、そして人々の理解を深める大切な役割を果たしています。