道路交通に関する条約 (1949年)
道路交通に関する条約
概要
道路交通に関する条約、一般にはジュネーブ交通条約として知られているこの条約は、国際道路交通の発展と安全性を促進するため、統一された規則を定める目的で創設されました。この条約は、1948年に開催された国際連合経済社会理事会の決議に基づいて1949年にジュネーブで開催された会議によって採択され、1952年3月26日に効力を持ちました。
条約の主な規定
条約は締約国に対し、以下のような主要な規則を導入しています。
- - 一定の条件下で、締約国の領域内に留まる自家用車や運転者に権利を付与すること。
- - 国際交通のために認められた自動車に対して、特定の輸入税の支払いを保証する担保を求める権利があること。
- - 道路交通に関する規則の遵守を確保するために、各国が国内法を調整することが求められること。
- - 自動車は法令に基づいて登録されている必要があり、登録証書は権限のある機関から発行されます。
- - 有効な運転免許を持つ運転者は、新たな試験なしに自国の道路運転が許可されます。
これらの規定は、国際的な道路交通の円滑な運営を実現するために不可欠な要素となっています。
加盟国について
この条約には多くの国が参加しています。特定の国同士での交通規制の一貫性を図ることが可能となり、国際的な自動車交通の基準を統一しています。さらに、多くの国が1968年のウィーン交通条約も批准しており、この新しい条約はジュネーブ交通条約と共存しています。
経緯
1949年9月19日にジュネーブで条約が作成された後、1952年に発効しました。日本は1964年にこの条約への加入を決定し、数か月後に国会での承認を経て正式に加盟しました。日本は、1964年9月6日に国内で条約の効力を発揮させました。
関連情報
この条約に関連する項目には、国際識別記号や国際運転免許証が含まれます。日本においては、特に沖縄県での交通変更において本条約が基準とされました。また、ウィーン交通条約との関連も重要視されており、交通に関する国際的な合意形成に寄与しています。
参考リンク
この条約は、国際的な道路交通の安全性を高め、各国の旅行者と地域住民にとっての利便性を向上させるために、今なお重要な役割を果たしています。
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