銀川軌道交通

銀川軌道交通：概要と詳細

銀川軌道交通は、中国寧夏回族自治区の首府である銀川市における都市鉄道システムです。このシステムは、地下鉄路線と郊外路線で構成されており、都市の発展と市民の交通利便性向上を目指しています。2016年12月11日には、銀川市発展和改革委員会により、7路線からなる都市鉄道建設計画が承認されました。この計画に基づき、市内を網羅する地下鉄網の整備が進められています。

計画の概要

《银川市城市轨道交通线网规划》によると、銀川軌道交通は1号線から4号線までの4つの地下鉄路線と、銀新線、浜寧線、永賀線の3つの郊外路線で構成されています。この中で、特に浜寧線と銀新線の先行建設が有力視されています。

運営中の路線

現在、花博園雲軌が開業しており、市民の足として利用されています。この路線は、都市の観光名所へのアクセスを向上させ、地域経済の活性化にも貢献しています。

計画中の路線

以下の路線が計画されており、今後順次建設が進められる予定です。

1. 1号線: 全長28.9kmで、25の駅が設置される予定です。西夏区の懐遠路西端に位置する西夏駅と、望遠組団の望通路を結びます。この路線は、市の西部地域と主要な住宅地を結び、市民の移動を円滑にします。

2. 2号線: 全長26.7kmで、20の駅が設置される予定です。望遠組団の望銀路と、豊登鎮の元宝湖を結びます。この路線は、市の南東部と主要な商業地域を繋ぎ、経済活動の活性化に貢献します。

3. 3号線: 全長31.7kmで、22の駅が設置される予定です。宝湖路西端の経開区と賀蘭県を結びます。この路線は、市中心部と郊外を結び、通勤・通学の利便性を高めます。

4. 4号線: 全長24.6kmで、16の駅が設置される予定です。経開区の文昌南駅と大新鎮の八里橋駅を結びます。この路線は、市内の主要な工業地帯と住宅地を結び、経済活動を支えます。

5. 銀新線: 全長10.2kmで、銀川駅と興慶区双城門附近の小南門貨場を結びます。この路線は、鉄道駅と市中心部を結び、交通の結節点としての機能を強化します。

6. 浜寧線: 全長51.0kmで、12の駅が設置される予定です。この路線は、銀川市と周辺地域を結び、広域交通ネットワークの構築に貢献します。

7. 永賀線: 永寧県と賀蘭県を結びます。この路線は、県間の移動を容易にし、地域経済の発展を促進します。

将来の展望

銀川軌道交通の整備は、銀川市の都市インフラを大幅に向上させるだけでなく、地域の経済発展や環境負荷の低減にも貢献することが期待されます。計画されている各路線の完成により、市民の生活はより便利で快適になり、都市全体の発展が促進されるでしょう。

これらの路線網の整備は、銀川市の更なる発展に不可欠であり、今後の進捗が注目されます。

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