長崎バス稲佐橋営業所

長崎バス稲佐橋営業所

長崎バス稲佐橋営業所（ながさきバスいなさばしえいぎょうじょ）は、長崎県長崎市光町に位置していた長崎自動車の営業所です。この営業所の歴史は1954年に遡り、飽の浦出張所が開設されたことから始まりました。ここでは、その成り立ちや営業所の変遷、最終的な廃止に至るまでの経緯を詳述します。

歴史の概要

最初の設立は1954年4月14日で、当初は飽の浦出張所としてのスタートを切りました。その後、1956年8月8日に飽の浦営業所として長崎自動車の大波止営業所から独立しました。時が経つにつれて、1979年6月1日にはこの営業所が神の島営業所に移転し、廃止されることになりました。

その後、1982年5月1日に飽の浦営業所の跡地に稲佐橋営業所が新たに開設され、地域の交通に重要な役割を果たしました。

2003年4月7日には、田上出張所が統合され、茂里町営業所と管轄路線の交換が行われました。

しかし、営業所の存続は長くは続かず、2006年8月31日に廃止が決定され、神の島営業所に統合されました。この際、これまでの路線もすべて神の島営業所へ移管されることとなりました。

営業所の位置と役割

稲佐橋営業所は飽の浦営業所の跡地に設立され、稲佐橋の近くに位置していました。この営業所は、みらい長崎ココウォークの建設に伴う営業所の再編成の一環として廃止されました。営業所の設備は解体され、現在はその姿を確認することはできません。

ただし、2015年のダイヤ改正以降、茂木方面行きのバス路線が再びこの地域で発着するようになり、当時の交通の便を一定程度取り戻すこととなりました。

廃止時の路線

稲佐橋営業所には、以下の管轄路線がありました。

• - 稲佐 - 田上方面
• - 稲佐橋 - 風頭山線
• - 稲佐橋 - 早坂線
• - 茂木 - 大田尾線

これらの路線は、全て営業所の廃止後に神の島営業所に統合されました。

参考資料

長崎バス稲佐橋営業所の歴史を知るための資料には、以下のようなものがあります。

• - 『五十年の歩み 長崎自動車』：長崎自動車50周年社史編集委員会 1986年
• - 『私鉄の赤腕章 長崎自動車労組40年史』：私鉄総連長崎自動車労働組合 1996年
• - 『長崎自動車75年史 NAGASAKI BUS GROUP』：長崎自動車75年史編集委員会 2011年

以上が長崎バス稲佐橋営業所に関する全体の概要です。この営業所は長崎の交通システムの一部として、地域住民に長い間親しまれてきましたが、時代の変化とともにその役割を終えました。

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