長橋バイパス

長橋バイパスは、北海道小樽市に位置する国道5号のバイパス道路であり、一部区間は国道229号との重複区間となっています。このバイパスは、小樽市の歴史的な景観に配慮した設計がなされている点が大きな特徴です。

道路施設

オタモイ跨線橋：全長76.10mの跨線橋。
長橋トンネル：上り線は940m、下り線は1,000mのトンネル。
砂留トンネル：上下線ともに460mのトンネル。このトンネルの壁面レリーフは、景観設計が高く評価され、『第9回小樽市都市景観賞』を受賞しています。

交差する道路

長橋バイパスは、以下の道路と交差しています。

長橋大通（旧国道）
長橋小学校通
北海道道820号小樽港稲穂線（稲北十字街）

景観設計への取り組み

長橋バイパスの設計においては、地域の歴史や文化を尊重し、周辺環境との調和が図られています。特に砂留トンネルの壁面レリーフは、その象徴的な例と言えるでしょう。このレリーフは、地域の景観に溶け込むようにデザインされており、バイパスを通行する人々に小樽の歴史や文化を感じさせる役割を果たしています。

参考文献

塚原和昭、西海和弘、三木雅之 (1990). 魅力的な都市環境をめざして -砂留横断歩道橋の景観設計について- (PDF) (Report). 土木研究所寒地土木研究所. 2017年2月7日閲覧。

関連項目

日本のバイパス道路一覧
北海道地方の道路一覧

外部リンク

北海道開発局 小樽開発建設部

長橋バイパスは、交通の円滑化だけでなく、地域の景観保全にも貢献している道路であり、小樽市を訪れる人々にとっても重要な役割を果たしています。景観に配慮した道路設計の好例として、今後も注目されることでしょう。

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