青埔駅の概要
青埔駅(せいほえき)は、
台湾の高雄市
橋頭区に位置する
高雄捷運紅線の駅であり、駅番号はR22となっています。この駅は省道
台1線の近くに設置されており、大きな特徴として国立高雄第一科技大学(高雄科大)が近隣にある点が挙げられます。これにより、青埔駅は副駅名として「高科大」を持ち、学生や教職員の通学路としても重要な役割を果たしています。
駅の設計
青埔駅の設計は、近隣の楠梓加工区駅(R19)や
都会公園駅(R21)と共通の基本設計が採用されています。この駅でも美しい湖水を模した緑色のガラスの
カーテンウォールが特徴的ですが、一つの違いは本駅が地上に直接出入口を有している点です。
駅は3層構造となっており、1階には主に出入口があり、2階には
コンコースがあります。この
コンコースは外気が直接出入できる設計となっており、
高雄捷運の
高架駅としての共通の設計理念を反映しています。3階にはホームがあり、工業材料として鋼鉄が使用されています。
駅構造と階層
青埔駅は、島式ホームが一面二線を持つ
高架駅で、全体は3層に分かれています。各階の配置は以下の通りです。
- - 1階: 出入口
- - 2階: コンコースや案内所など
- - 3階: ホーム階
出入口は1か所で、南側に位置し、
バリアフリーの
エレベーターも設置されています。これにより、身体に障害のある方々を含むすべての利用客に対し、アクセスのしやすさを提供しています。
駅出口と周辺情報
出口1は経武路段に接しており、周辺には国慶野球場やメトロスケートパークが近くにあります。このため、駅周辺は多くのアクティビティが楽しめるエリアになっています。
利用状況
しかしながら、青埔駅は
高雄捷運の中では最も利用者が少なく、
2008年9月の情報では1日あたりの利用客数はわずか1,604人という状況で、全36駅中で最低の利用状況を記録しています。このことから、駅のさらなる活用方法が求められていると言えるでしょう。
歴史
青埔駅は
2008年3月9日に、
高雄捷運紅線の「橋頭 - 小港」間が開通した際に開業しました。この開業によって、高雄市内の交通インフラが整備され、地域の発展にも寄与しています。
隣接駅
高雄捷運内の隣接駅は、
橋頭糖廠駅と
都会公園駅です。
高雄捷運は今後の発展に期待が寄せられています。
外部リンク
さらに詳しい情報については、青埔駅に関する公式サイトを参照してください。