鮫川大橋について
鮫川大橋は、
福島県いわき市を流れる鮫川に架かる道路橋であり、国道6号の一部を構成しています。この橋は、全長471メートル、主径間47.5メートル、幅員10.3メートル(上下線それぞれ)を有し、11径間の鋼連続鈑桁橋という構造形式を採用しています。橋は、
いわき市の錦町字川原から植田町字下川原へと続き、上下線それぞれ2車線、合計4車線で供用されています。
鮫川大橋は、鮫川の最下流に位置する橋梁であり、
福島県内の国道6号においては最長の橋梁です。起点側では、植田跨道橋の上り方面への流出入ランプと接続しており、交通の要所となっています。橋の建設は、IHIインフラシステムによって行われました。
歴史
1972年12月20日、常磐バイパスの勿来町四沢から佐糠町間が開通した際、現在の下り線が暫定2車線として利用開始されました。その後、
2007年度から4車線化事業が始まり、上り線橋梁の建設が着工されました。
建設中の上り線橋梁は、2011年3月11日に発生した
東日本大震災による
津波で被災するという困難に見舞われました。しかし、懸命な復旧作業の結果、予定通り
2013年4月7日に上部工ボルト締結式が開催される予定でした。悪天候のため式典は中止となりましたが、4月12日には報道関係者向けに締結後の現場見学会が行われました。
そして、
2015年9月8日には上り線が開通し、車線が切り替えられた後、従来の橋梁が下り線となり、上下4車線での供用が開始され、現在に至っています。
周辺情報
鮫川大橋の周辺には、鮫川河川敷公園があります。この公園は、旧道橋である
福島県道56号常磐勿来線鮫川橋との間の鮫川左岸に広がっており、市民の憩いの場となっています。
まとめ
鮫川大橋は、地域住民にとって重要なインフラであり、その開通と4車線化は、交通の利便性向上に大きく貢献しました。また、
東日本大震災からの復旧という困難を乗り越え、完成した橋であるという点においても、特別な意味を持つ橋梁と言えるでしょう。