鹿児島県道210号小山田谷山線
鹿児島県道210号小山田谷山線は、
鹿児島県鹿児島市小山田町を起点とし、
日置市を経由して再び
鹿児島市谷山に至る、全長約19kmの一般県道です。この路線は、鹿児島都市圏における外環状
道路の一部として位置づけられており、地域間の交通を円滑にする重要な役割を担っています。
概要
この県道は、
鹿児島市内の主要な地域を結び、都市部と郊外を結ぶ重要な役割を果たしています。特に、バイパス区間の整備により、交通渋滞の緩和と所要時間の短縮が図られました。しかし、旧道部分では幅員が狭く、依然として交通のボトルネックとなっている箇所も存在します。
路線データ
起点: 鹿児島県鹿児島市小山田町 (バイパス: 小山田西交差点、現道: 塚田北交差点)
終点: 鹿児島県鹿児島市谷山 (愛の聖母園前交差点)
陸上距離: 19.072 km (旧道部: 8.552 km)
主な経由地: 鹿児島市春山町
歴史
1940年(昭和15年)4月:鹿児島県道小山田谷山線として路線認定。
2005年(平成17年)
4月:小山田西交差点から仁田尾北交差点までのバイパスが全線開通。
路線状況
共通区間
愛の聖母園前交差点から山田交差点までの区間は、住宅密集地を通過するため道幅が狭く、拡張工事が困難です。特に狭い箇所では片側1.5車線となるため、日常的に渋滞が発生しています。現在、山田交差点付近では拡幅工事が進められており、完成すると片側2車線となる予定です。
山田交差点から春山交差点までの区間は、
鹿児島県道35号永吉入佐鹿児島線と重複しており、農村風景が広がるエリアですが、交通量が多く、渋滞が頻発する交差点も存在します。
春山交差点から仁田尾北交差点までは、住宅地と茶畑が混在するエリアを通過します。この区間は片側1車線に改良されており、
鹿児島市内と日置・いちき串木野方面を結ぶ重要な
道路となっています。
犬迫経由ルート
犬迫経由ルートは、谷山から山田町、春山町、石谷町、犬迫町を経て小山田町塚田に至るルートです。ここでは、仁田尾北交差点から犬迫町を通り、小山田町塚田に至る区間について説明します。
仁田尾北交差点から石谷までの区間は、以前は幅員が非常に狭い区間でしたが、現在はバイパス
道路の用地として利用されています。石谷から六ヶ所までの区間も同様に狭い箇所があり、交通量が少ないエリアです。六ヶ所から犬迫までは
鹿児島県道206号徳重横井鹿児島線と重複しています。犬迫から塚田北交差点までは、かごしま健康の森公園へのアクセス
道路として利用されています。
バイパス区間
バイパス区間は、小山田西交差点から松元ICを経て仁田尾北交差点に至る区間です。小山田西交差点から松元ICまでは片側1車線、松元ICから仁田尾北交差点までは片側2車線となっています。沿線では住宅開発が進んでおり、ガーデンヒルズ松陽台や
日置市方面へのアクセスも容易になっています。
バイパス規格
道路規格: 第3種第2級
設計速度: 60 km/h
総事業費: 約156億円
重複区間
鹿児島県道206号徳重横井鹿児島線(
鹿児島市犬迫町 -
日置市伊集院町竹之山)
鹿児島県道24号鹿児島東市来線(鹿児島市上谷口町)
鹿児島県道35号永吉入佐鹿児島線(
鹿児島市春山町 -
鹿児島市山田町)
地理
この県道は、
鹿児島市と
日置市を通過し、両地域を結ぶ重要な交通路となっています。沿線には、住宅地、農地、商業施設などが点在しています。
沿線施設
鹿児島市立犬迫小学校
鹿児島市立谷山北中学校
鹿児島市立中山小学校
鹿児島市立春山小学校
鹿児島市立石谷小学校
参考文献
県道の路線認定一覧表
関連項目
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鹿児島県の県道一覧