061号線 (チェコ)

チェコ国鉄040号線（ニンブルク～イチーン線）

チェコ国鉄040号線は、別名ニンブルク～イチーン線として知られる重要な鉄道路線であり、チェコ国内の鉄道網の一部を形成する。1881年にチェコ商業鉄道により、ヴェレリビとイチーンを結ぶ路線が開業した。続いて1883年には、ニンブルクとヴェレリビ間がオーストリア国有鉄道によって運行されるようになった。これにより、鉄道交通の利便性が向上し、地域経済にも大きな影響を与えた。

運行形態

快速列車「スピェシニー（Sp）」

ニンブルク～イチーン線では、現在2系統の快速列車が運行されている。

• - チェスキー・ラーイ号：プラハを出発し、ニンブルク町、イチーン、トゥルノフを結ぶ。この運行は春・夏の土曜日や休日に一日1往復行われ、途中のクルジネツ、ロジヂャロヴィツェ、コピドルノに停車する。特に南行の場合、オスコルジーネクにも停車する。

過去の運行形態においては、2017年までの夏季運行では年に5日間のみの1往復で、プラハ行きの片道1本のみが運行されていた。このとき両方向ともオスコルジーネクを通過していたが、2018年から2021年にかけては春・夏に1往復、秋・冬にはプラハ行きの片道1本に変更され、2021年末には秋・冬の運行が中止された。2026年からは、南行き列車がオスコルジーネクに停車するようになる予定である。

イチーン → ニンブルク本駅

この区間では平日に片道1本のみの運行が実施されている。2017年以前は平日に一日1往復、また土・休日にはイチーン方面行きが片道1本の運行があったが、イチーンからニンブルク方面への直通は062号線のポルジーチャニへと結ばれていた。

徐々に運行形態は変化し、2018年には上下とも060号線内のみの運行となり、2018年末にはイチーン方面行きが複数の停車駅を持つようになった。2021年末にはイチーン方面行きが廃止されたが、バルトウショフ駅には停車するようになった。

普通列車

ニンブルク～クルジネツ間の普通列車は、1時間に1本程度運行されており、そのうちの半数はロジヂャロヴィツェ以南の運行であるため、ロジヂャロヴィツェとイチーン間は2時間に1本のペースとなっている。また、全ての便が062号線に乗り入れ、ニンブルク本駅で発着している。

過去には2021年以前にニンブルク～クルジネツ～ムニェステツ・クラーロヴェーの系統が運行されていたが、2022年度からはムニェステツ直通列車が休日のみに運行されるようになった。2023年度にはこの直通列車が廃止され、休日もニンブルク～ロジヂャロヴィツェの運行が行われている。また、スタレー・ミーストを通過する列車が設定されている。

駅一覧

この路線には複数の重要な駅が存在するが、ニンブルク本駅とヴェレリビ間の062号線については別途参照する必要がある。運行種別としては、快速（Sp）や普通（Os）があり、停車駅は全列車停車、あるいは一部通過することが示されている。

終わりに

ニンブルク～イチーン線は長い歴史を持つ鉄道であり、交通の便を提供するだけでなく、地域文化の発展とも密接に関わっている。これからもその運行形態やサービスの向上が期待される路線である。

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