1719年の寸法規定

1719年の寸法規定についての詳細

1719年に制定された寸法規定（1719 Establishment）は、イギリス海軍の新造艦のサイズを規定する重要な法律である。この規定は、以降イギリス海軍向けに建造される艦艇に適用され、大砲を30門以上装備した艦の再建造をも含んでいた。再建造とは、艦の老朽化した部材を取り替えることや、艦の大きさを変更することを指し、新たな設計に基づいた艦の建造を促進するものであった。

背景

1706年に導入された先代の寸法規定は、イギリスの造船技術の進歩を停滞させる要因となった。この規定は艦隊編成の統一を図った結果、軍艦のデザインの多様性や革新を押しとどめるという副作用を生じさせた。1714年にジョージ1世が即位を果たし、海軍本部や海軍会議などの体制が見直されると、海軍本部はより政治的な組織へと変貌した。長らく寸法規定が改訂されなかった一因には、1719年までの18世紀前半が例外的に平和な時期であったことが挙げられる。

1716年には搭載砲に関する新たな規定が設けられ、各艦艇が同じ口径の砲を装備することが求められるようになった。これにより、艦艇が物理的にその規定を満たさない場合、解体して新しい設計に基づいた再建造を施すことが奨励された。

1719年の規定は、かつてのものに比べてさらに詳細で、甲板の厚さや新造艦の基本的な長さと幅などが明確に定められた。また、特に1等艦に関してはロイヤル・ソブリンを基にした数値が用意された。

1733年提案の寸法規定

1719年の規定が続く中、イギリス海軍の造船技術は他国に比べて遅れをとることになった。フランスをはじめとする国々は、次第に軍艦の能力を高めていく。1729年には、艦艇のサイズが小さすぎるのではないかという懸念が高まり、新造のセンチュリオン艦や再建造されたリッポン艦が規定から逸脱する形で建造されることとなった。

1733年、海軍本部は艦艇の設計改良のための聞き取り調査を行ったが、提案された変更は限られていた。最終的には、艦艇監督官であるジェイコブ・アックワースによる艦の拡幅に関する技術的提案が受け入れられ、新しい寸法規定の運用が始まった。ただし、この規定自体は正式なものではなく、広範囲な改定が求められているにもかかわらず、構造知識を持つ人が少なかったため大規模な改革は実現しなかった。

1741年提案の寸法規定

ジェンキンスの耳戦争開始とともに、イギリス艦艇の実情が明らかになる。1740年に行われた戦闘で、イギリス艦艇が捕獲したスペイン軍艦に対し、劣った性能を示した。その結果、艦艇監督官は艦の寸法規定の改訂を提案し、特に火力向上に向けた新たな規定を打ち出した。この改定には、艦種区分の変更も含まれ、70門艦は64門艦へと再設計されることになった。この提案に基づいて建造した艦艇も存在するが、依然として多くの艦艇が古い規定に従って建造されていた。

この戦争を経て、再建造制度も陳腐化し、艦の再建造がコストや時間の面で非効率的であるとの見解が広んでいった。結果的に、1739年以降の再建造はほとんど行われなくなり、主に老朽艦は倉庫として利用されるようになった。

まとめ

1719年の寸法規定は、イギリス海軍の艦艇建造における重要な基準であり、海軍技術の進化と艦の設計に多大なる影響を与えた。これ以降も続く艦艇設計の変遷は、海軍における戦略的な変化を物語るものである。

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